1~4月累計銷售超50萬臺，

引擎MAX系列重新定義“好車”標準

愛瑪科技集團國內事業部總裁 高輝先生

這次會議是引擎MAX6首次面向行業的公開亮相，但對于電動車行業來說，對愛瑪引擎MAX并不陌生。

愛瑪科技集團國內事業部副總裁兼營銷總經理 楊武先生

自愛瑪引擎MAX系列產品發布以來，1~4月累計銷量已經超過50萬臺，從銷量上看，是行業當之無愧的“超級爆品”。A500、雷拉Q312等產品一經上市就賣爆，市場供不應求。

市場熱銷和用戶口碑是產品實力最好的證明，引擎MAX系列爆火背后是愛瑪已經全面轉向了真正意義上的“造車時代”，重新定義“好車”的標準，不是“堆配置”式的組裝、拼湊，而是從用戶需要出發，通過技術革新，為全球消費者帶來更好的騎乘體驗。

愛瑪科技集團高級品牌總監 莫炫先生

開啟快充時代，

引擎MAX6徹底根治電動車續航焦慮

在引擎MAX6發布之前，愛瑪已經在行業率先實現了百公里的續航突破。這一次的新技術，又將在行業掀起怎樣的顛覆？

“夠快，才6”是此次技術發布會的主題，在會議之前，就引發了行業的諸多猜測。

如今，答案終于揭曉，“夠快”指的是電動車充電的速度“夠快”。

根據市場調查數據顯示，續航焦慮是困擾消費者的最大難題，雖然不少企業宣稱旗下車型的續航里程能“多跑XX”，但沒有像愛瑪一樣直接給出百公里的承諾，且不說這一營銷話術中的水分，光是里程增長，就意味著充電時間的加長，最多只能減輕電動車的續航焦慮，而無法達到“根治”的目的。

引擎MAX6的核心升級，是包含閃充充電器、二代抗衰石墨烯電池、專利充電口、安全電纜線四大技術在內的引擎MAX閃充技術，可以實現“充電2小時，暢行百公里”。

普通充電模式，充一次電要8個小時。引擎MAX閃充模式，2個小時就可以充滿90%，全部充滿只需要3個小時。

在引領行業進入“百公里時代”之后，愛瑪引擎MAX6開啟了行業“快充時代”，當里程焦慮、充電焦慮同時被解決，愛瑪徹底根治了電動車續航焦慮，讓電動車像手機一樣進入高效充電時代，為消費者帶來 “騎得久”、“充電快”的全新騎行體驗。

告別充電安全焦慮

引擎MAX閃充技術的快速與安全性并存

事實上，很多電動車用戶對電動車快充并不陌生，為什么愛瑪的引擎MAX閃充技術，被譽為行業“革命性”的突破？

因為愛瑪引擎MAX閃充技術不僅充電快速，而且非常安全，甚至能夠延長電池的使用壽命。

愛瑪第二代石墨烯電池采用了集流式柵板設計，使電池內阻更低、導電率更高、散熱更好。同時，對充電方式進行了革新。愛瑪快充充電器能夠根據石墨烯電池的充電特性，輸出最佳的充電曲線，達到快速充電的效果。

在安全方面，愛瑪的原裝快速充電器具有熱管理系統，有效保證充電過程中熱量不失控，確保充電安全，并且還有4項安全設計：

一是設計了專有的充電曲線，能夠根據環境溫度變化實時調整充電曲線。

二是在充電期間對溫度、電流、電壓進行監控，一旦發現異常就會立即切斷電流。

三是充電完成后自動斷電，避免電池過充。

四是采用愛瑪獨有的專利充電結構，同時對電纜線進行了優化設計，使快充更加安全可靠。

因此，引擎MAX6不僅提升了充電效率，并且不會造成安全問題，正確使用原裝充電器還可以對充電過程進行保護，保障用戶的安全。

總結

作為電動車行業的領軍品牌，愛瑪對行業有著極度敏銳的洞察力。從首創引擎MAX系統，到如今的引擎MAX6，愛瑪始終保持科技領先，不斷破解電動車技術難題，引領整個行業的升級與進步。

引擎MAX6技術將在A500、雷拉Q312、小喬Q160、大喬Q311等多款爆品上加載，可以預見，全新賦能技術創新后的愛瑪引擎MAX系列產品，市場競爭力將再度提升，成為實現“大干120天 沖刺600萬”目標的超級引擎。

通過引擎MAX6的應用，愛瑪也再次將兩輪電動產品體驗提升到一個新的極致。相信始終秉承“技術不是營銷噱頭，而應真實解決用戶問題”技術理念的愛瑪，將持續以技術解決用戶痛點，在出行便捷的基礎上，為用戶帶來更加完善的騎行體驗。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。