自2017年6月起，有高鐵站開始對外招商按摩椅。（視覺中國/圖）
2023年8月10日，有網(wǎng)友爆料稱，山東省泰安高鐵站內(nèi)共享按摩椅的數(shù)量遠超普通座椅，導(dǎo)致候車座椅減少，不少乘客席地而坐。
8月17日，中國鐵路對泰安站多功能候車座椅（按摩座椅）經(jīng)營服務(wù)問題進行了通報批評，并要求設(shè)置多功能候車座椅的車站，必須確保候車區(qū)域旅客候車座椅總數(shù)不減少，多功能候車座椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%。
(相關(guān)資料圖)
這些按摩椅是通過招投標進入車站的。南方周末記者在“國鐵招商”平臺上以“共享按摩椅”“共享座椅”為關(guān)鍵詞搜索，能得到超100條結(jié)果。
“國鐵招商”由國鐵物資有限公司負責運營，后者由中國鐵路投資集團有限公司與18個鐵路局集團公司合資組建。
剔除補充、變更信息的公告后，南方周末記者統(tǒng)計了85條招標公告及相關(guān)中標結(jié)果，時間覆蓋2017年6月至2023年3月。其中，共有57條招標公告明確給出共享按摩椅的招商數(shù)量，加起來超過2.5萬張。
合作模式
2016年被業(yè)內(nèi)稱為“共享經(jīng)濟元年”，共享按摩椅碰上了風口，發(fā)展迅速。
曾就職于按摩椅頭部企業(yè)的林倩向南方周末記者表示，共享按摩椅在高鐵站、機場的鋪設(shè)從2017年就開始了。“當時是行業(yè)最火熱的時候，大家都有錢，競標是很激烈的。”
據(jù)“國鐵招商”，自2017年6月起，有高鐵站開始對外招商按摩椅。
據(jù)南方周末記者統(tǒng)計的85條招標公告中，共有57條寫明共享按摩椅的招商數(shù)量。例如，2018年5月，鄭州東等15個高鐵站合計招商按摩椅3560個。
另外28條公告中，有5條明確提出按摩椅的投放數(shù)量應(yīng)受到限制，例如控制在總座椅數(shù)量的20%或30%內(nèi)。
85個招商項目中，寫明合作期限為1年、2年、3年、5年的分別有4個、7個、49個、7個。
至于合作方式，有15個招商項目采取繳納年租金的方式，18個采取收益分成的模式，11個采取保底租金和收益分成兩者取其高的模式。
以泰安站為例，高鐵站和中標公司就是采取收益分成的合作模式。
2021年1月，中國鐵路濟南局集團控股的山東濟鐵旅行服務(wù)有限公司發(fā)布一則共享按摩椅項目招商公告，為濟南站、泰安站、棗莊站、日照西站、嵐山西站合計招標1678個座椅。其中，泰安站招商237個。
據(jù)央視財經(jīng)報道，被鐵路部門通報批評后，8月17日，泰安站共撤除多功能候車座椅六百多個。
該招商項目的合同期限為3年，采取營收全額進入旅服公司賬戶，每月按照約定提成比例進行結(jié)算的合作模式。其中，泰安站的提成比例（旅服公司）為45%。
據(jù)公告，該項目的中商候選人為山東康泰實業(yè)有限公司（下稱山東康泰）。山東康泰主要生產(chǎn)按摩椅和汽車零部件兩大類產(chǎn)品，旗下按摩椅品牌為“榮康”。
據(jù)上述85個招標公告，大多數(shù)高鐵站提出的收益分成比例在30%至45%之間，最低為10%，最高達65%。
2023年1月，百色站、平果站、田東北站、隆安東站合計招商68臺按摩椅。據(jù)招商公告，擬定租金為1200元/季/臺或營業(yè)額的65%，二者取其高。該項目3年起租，但最終流標。
共享按摩椅的收益除了來自收取的用戶使用費，還可來自廣告投放。不過，有的高鐵站會在招標公告中強調(diào)，中商人不能隨意利用按摩椅開展廣告業(yè)務(wù)。
拿下10%的高鐵站
在上述85條招標公告中，爽客智能設(shè)備（上海）有限公司（下稱爽客）中標了10條，涉及云南省、山東省、廣西等地的高鐵站。
爽客在官網(wǎng)上宣稱，其是最早把共享按摩椅鋪進高鐵站、機場等交通樞紐的公司。2023年6月，爽客宣布已入駐二十多家機場、三百多家高鐵站，投放超過25萬臺。
工商信息顯示，爽客成立于2011年5月，最初叫做艾邁斯按摩椅（上海）有限公司，對外銷售品牌名稱為“艾邁斯”的智能按摩椅。
據(jù)官網(wǎng)，爽客的前CEO王純表示，公司在2014年為一家酒店集團研發(fā)了一款適合放在客房里的按摩椅，但在成交前，對方認為投入太高。
恰逢微信支付開始興起，王純想到把按摩椅免費提供給酒店，客人按次掃碼付費使用。
但王純發(fā)現(xiàn)，酒店里的按摩椅盈利點不高。據(jù)“爽客服務(wù)”微信公眾號，2016年4月，爽客還在一家P2P平臺“人人投”上融資，融資總額為36萬元，“預(yù)計年化收益可達22%”。“人人投”的運營公司已在2018年被列入失信被執(zhí)行人名單。
王純開始尋找其它場景，發(fā)現(xiàn)高鐵站存在市場需求。“所以我給很多高鐵站的領(lǐng)導(dǎo)提出了我的設(shè)想。”2018年5月，爽客表示，中國有700個高鐵站，公司拿下了10%以上。
林倩表示，對旅客來說，比起高鐵站原本放置的鐵椅子，按摩椅是要更舒服的，對場地方和運營方來說，能產(chǎn)生收益，其實是雙贏。
但她指出，每個點位的情況不同，投放到高鐵站的收益不一定比其他場景高。
有高鐵站的共享按摩椅招商項目會遇到流標的情況。2021年11月、2022年1月，河南省新鄉(xiāng)市新鄉(xiāng)東高鐵站兩次拿出62平方米的共享按摩椅點位招商，均因參與報價家數(shù)不足流標。
南方周末記者以場地投放方的身份向一家上海共享按摩椅的運營經(jīng)理了解到，收益主要看投放點位的人流量及其停留時長。比如，賣衣服的商場人流量大，但留不住人，綜合性商超的收益會更好些。
該運營經(jīng)理表示，投放到好的點位，一個月就能回本，投放到差的地方，三年都不一定能回本。他公司的回本周期在10-12個月左右。
天眼查顯示，2018年9月，爽客獲得了顧家集團的投資。經(jīng)過多輪股權(quán)變更后，目前爽客由顧家集團的子公司寧波欣途品牌管理有限公司控股。顧家集團名下有顧家家居（603816.SH）等子公司。
較早進入的一批玩家有定價權(quán)。（視覺中國/圖）
散兵游勇
按摩器具生產(chǎn)商榮泰健康（603579.SH）也是最早一批做共享按摩椅的企業(yè)。在2016年，榮泰健康就通過子公司上海稍息網(wǎng)絡(luò)科技有限公司創(chuàng)建共享按摩椅品牌“摩摩噠”。
“摩摩噠”在當時成為榮泰健康一個新的營收增長點。據(jù)財報，榮泰健康2017年體驗式按摩服務(wù)的營收為2.33億元，約占總營收12%。和爽客不同，“摩摩噠”主要與影院合作。
榮泰健康在2017年1月上市時，就計劃將募集資金中的1.33億元用于共享按摩椅項目。
同年4月，爽客宣稱拿到了一筆6250萬元的融資。3個月后，爽客宣布，公司共享按摩椅的鋪設(shè)量已超過6萬臺，場景包含酒店、高鐵站、影院等。
除了爽客和“摩摩噠”，專注于購物中心場景的品牌“樂摩吧”在2018年初拿到了5000萬元的A輪融資。
“樂摩吧”在機場、高鐵站也有布局。據(jù)官網(wǎng)，“樂摩吧”目前在商業(yè)場景的市場占有率為70%，入駐了全國42個機場、81個高鐵站。
林倩表示，較早進入的一批玩家有定價權(quán)，是能吃到紅利的。在紅利期，搶占到優(yōu)質(zhì)點位的商家，甚至能在三個月內(nèi)回本。
但林倩表示，隨著競爭白熱化，租金被抬高，很難能實現(xiàn)盈利。“租金在瘋狂地漲，越好的場地越貴，能獲利的就只有場地方。”
以榮泰健康為例，公司通過“摩摩噠”獲取的營收逐年減少。2018年-2022年，公司體驗式按摩服務(wù)的營收分別為3.66億元、2.54億元、7383萬元。
毛利率也逐年下滑。據(jù)財報，2017年-2020年，榮泰健康體驗式按摩服務(wù)的毛利率分別為42.04%、23.38%、-7%、-33.61%。
2021年10月，榮泰健康以10萬元出售了稍息網(wǎng)絡(luò)67%的股權(quán)，剝離掉共享業(yè)務(wù)。“摩摩噠”品牌及電商銷售仍歸榮泰健康所有。
林倩表示，現(xiàn)在共享按摩椅行業(yè)里多是散兵游勇，大玩家只剩下幾個。“消費端的需求是存在的，但這一行的市場容量沒有想象中那么大，只能容納有限的玩家。”
高鐵站共享按摩椅項目的中商人也有“小玩家”。
據(jù)“國鐵招商”，2022年5月和12月，和田站、巴楚站和克拉瑪依站分別招商共享按摩椅15臺、18臺和20臺，中商人均為頭屯河區(qū)西園街大旺角便利店。天眼查顯示，這家個體戶成立于2016年7月，注冊資金僅3萬元。
上述運營經(jīng)理表示，2019年新冠疫情以前，能投放共享按摩椅的場景很多，“放到一個理發(fā)店都能賺錢”。但現(xiàn)在大部分商家不會把按摩椅投放到理發(fā)店、汽車4S店、健身房、KTV等地方，而是做機場、高鐵站、醫(yī)院、商場等場景。
2023年8月底，南方周末記者以場地提供方的身份向爽客的工作人員了解到，主要考慮人流量的因素，目前爽客已暫時停止與超市、KTV等場地合作，只接受在醫(yī)院、地鐵、高鐵、機場之類的大型場所投放。
（應(yīng)受訪者要求，林倩為化名）
南方周末記者 封聰穎 南方周末實習生 史鈺晗
責編 馮葉