隨著技術的發展,時代的變革,國產汽車品牌成功獲得了無數忠實擁躉。歸其原因,主要有兩個方面:其一,中國汽車工業在技術層面的突飛猛進,讓外觀設計、駕乘性能不輸西方品牌;其二,中國汽車品牌同時兼具了更高的性價比國產汽車成為民心所向的購車選擇,不僅有“里子”,同時也有“面子”。

譬如說,中國制造里的“排頭兵”——北汽制造,擁有70余年品牌歷史發展底蘊,在董事長陸付均的帶領下,旗下汽車產品陣容日益豐富,很好地滿足了國內消費者追求個性化、智能化、舒適性的需求,成為了行業不可或缺的創新代表之一。

作為北汽制造的把舵者,董事長陸付軍表示:“北汽制造為何能夠取得成功?其實原因并不復雜。從品牌誕生時,我們就將源自井岡山的紅色革命精神鐫刻在每一個生產環節,不斷提高制造品質,不斷增強產品競爭力,通過五大產品線構成了強大而完整的產品陣容,能夠精準服務不同需求的細分市場,讓消費者能夠切身體會到自主品牌的深刻變化。

契合時代發展步伐,堅持打造國民好車

為了能夠打造出備受信賴的“國民好車”,北汽制造作出了諸多創新舉措。在北汽制造董事長陸付軍看來,只有性能卓越,且價格親民的汽車才能夠稱得上“國民好車”,只有這樣的車型,才能夠真正為百姓帶來幸福感,這也是北汽制造為之努力的重要目標。

伴隨市場需求的升級,北汽制造也在與時俱進地發展,圍繞用戶的駕乘需求,不斷迭代性能更為優異的車型,深耕產品線,覆蓋了212、皮卡、新能源乘用車、MPV 、小卡、新能源商用車等車型。旗下9大平臺20多款車型開發完成并陸續上市,為用戶提供高性價比的產品。日前,北汽制造的“BAW創富休旅好幫手” ——卡路里8AT也成功面市,成為北汽制造家族的“新成員”。

始終站在客戶角度思考問題,持續增強產品性能優勢

在談及日前新推出的車型時,董事長陸付軍介紹道:“新能源乘用車、小卡、皮卡、MPV等產品線則更多的是肩負市場的需要、用戶的需要,做細分領域更適合老百姓的車型,它們要快速上規模。如今,北汽制造針對新能源乘用車市場已經先后推出家寶和元寶。”

以全新上市的“BAW創富休旅好幫手” ——卡路里8AT為例,4門5座布局的卡路里F7,座艙空間寬敞明亮,舒適度達到了SUV乘用車級別。搭載2.0升自然吸氣發動機,不僅動力更強,同時油耗也遠低于同級,是創業人群的好幫手。不僅為創業群體節約油耗開支,舒適寬敞的空間設計、卓越優質的汽車性能、智能化的裝置以及穩定安全的配圖體系也給國內車主帶來了全新升級的駕乘體驗,使該車型很快吸引了廣大消費者的注意,并成為眾多消費者的首選車型。

此外,北汽制造“卡路里”同樣也是一款備受好評的車型,以及王牌M7也是一款極有優勢的MPV車型。該款車型是北汽制造董事長陸付軍帶領團隊,深入研究市場需求和消費者喜好,著重打造的BAW創富休旅好幫手,不到6萬元的起售價就能擁有豐富的配置和良好的用車體驗,超越同級別產品,成為深入人心的高性價比車型。

加強戰略合作措施,為產業鏈升級夯實發展基礎

而在供應鏈層面,北汽制造亦持續在加大對核心部件投入。積極地和上下游企業進行聯手合作,旨在擴大資源優勢,形成1+1>2的聚力效應。小到自制零部件、大到生產線管理和流程服務,持續得到優化,為形成完整、可控的供應鏈體系和生態圈奠定了牢固基礎。

在營銷體系上,北汽制造打破陳規、全新布局,五個品類通過三大營銷渠道全面鋪滿全國市場,通過滿足“民生”的新需求,打造“國民好車制造專家”的定位。

傳承紅色品牌基因,為市場推出優質汽車產品

在日后的發展過程當中,BAW北汽制造將將繼續秉持“質量第一”的原則,從原材料采購到生產工藝,再到產品檢驗,嚴格把控每一個環節,從而打造出更多的“國民好車”。

同時,北汽制造也仍將緊緊圍繞著消費者需求來升級,為打造國民好車而全力踐行“堅定信念、艱苦奮斗、敢闖新路、勇于勝利”的承諾,為國產自主品牌的全面崛起,貢獻屬于自身的發展力量!

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。