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□ 關注·防汛搶險

面對北京地區140年來最大降雨挑戰和嚴峻防汛形勢，北京鐵路警方以雨為令、聞汛而動，按照公安部鐵路公安局工作部署，第一時間指揮組織警力趕赴豐沙線，全力投入生活物資搬運、護航旅客轉運的工作中。8月3日凌晨2點10分，隨著豐沙線最后一批滯留旅客安全抵達北京豐臺站，K396次、Z180次、K1178次列車上滯留的所有旅客均被安全轉運。

7月30日，在接到豐沙線因持續強降雨造成部分線路封閉，接連導致K396次、Z180次、K1178次列車滯留情況后，北京鐵路公安局局長王旭章立即投入一線調度指揮，連夜部署啟動應急響應機制，第一時間組織北京鐵路公安處領導帶隊、集結公安局、公安處兩級機關值班民警和一線民警趕赴現場參與救援，同時啟動應急護乘機制、強化陣地秩序維護，組織專門警力開展隨車護乘，增派車站警力做好站臺接車、旅客情緒安撫、出站秩序維護、交通接駁疏導及協助開展重點旅客救助工作，全力確保旅客轉運、抵站、出站全過程安全有序。

接到任務后，北京鐵路公安處黨委立即抽調派出所和機關民警參與轉運，分批次共組織803人次警力梯次投入轉運任務。8月2日5點23分，北京鐵路警方救援警力乘坐救援列車從北京西站出發前往斜河澗站，協助鐵路客運部門組織K396次滯留旅客有序乘坐接駁列車，安撫旅客情緒，并協助鐵路客運部門為旅客發放飲用水、食品、藥品。7點30分，K396次列車第一批滯留旅客全部上車，隨即被安全轉運至北京豐臺站，安全出站。

轉運完首批滯留旅客后，北京鐵路警方又組織救援民警徒步3.5公里趕到安家莊站，繼續開展Z180次列車滯留旅客轉運工作。在門頭溝區當地消防救援隊協助下，鐵路民警護滯留旅客沿鐵路徒步前往斜河澗站，后分批次將滯留旅客轉運至北京豐臺站和北京西站。直至8月3日凌晨2點10分，最后一批旅客被安全轉運完畢。

與此同時，8月2日6點41分，轉運列車從沙城站駛出，前往沿河城方向，救援另一被滯留的K1178次列車。北京鐵路警方增派34名警力參加轉運工作，但由于鐵路線路一直在搶修，列車行進速度緩慢。12點40分，K1178次列車滯留旅客全部登上救援車，被依次送往沙城站、張家口站和北京北站。17點30分，北京北站派出所提前組織警力在站臺接車，疏導旅客有序出站，轉運工作順利完成。