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新型的WZ500E型大功率鋪軌機組正在進行長軌鋪設(shè)作業(yè)。（記者 黃少毅 攝）

12月9日17時35分，隨著最后一聯(lián)長軌落座固定，福廈高鐵廈漳段左線完成鋪軌作業(yè)。

福廈高鐵廈漳段正線總長35.08公里，由漳州鋪軌基地首發(fā)，穿越既有漳州高鐵站，直達廈門北站高鐵站房，雙線軌道鋪設(shè)總長度70.16公里。

前期受油氣管道遷改影響，福廈高鐵廈漳段線下工程完成時間比原計劃滯后。為保證如期交付驗收，施工單位中鐵六局項目部晝夜輪值施工保證進度，同時安排專人對鋪成軌道進行巡養(yǎng)。

“新型的WZ500E型大功率鋪軌機組，再搭配智能化的工程線調(diào)度指揮系統(tǒng)，可實現(xiàn)每日9公里高效鋪設(shè)。”中鐵六局現(xiàn)場施工負責(zé)人耿勝旗介紹，廈漳段右線目前已鋪設(shè)18.5公里，預(yù)計12月20日可完成鋪設(shè)任務(wù)。屆時，廈漳段鋪軌將實現(xiàn)雙線貫通。

作為省內(nèi)第一條真正意義上的跨海高鐵，福廈高鐵建成通車將有效改善沿線地區(qū)交通和投資環(huán)境，推動閩西南協(xié)同發(fā)展，為沿線周邊經(jīng)濟發(fā)展注入活力。