2月21日拍攝的福廈高鐵福州南站站房擴建工程（無人機照片）。

(資料圖)

最新進展！國內首條跨海高鐵——福廈高鐵站前工程已全部完工，全線工程完成量超九成，新建福州南站、廈門北站裝飾裝修及站后工程建設也已進入沖刺階段。

2月19日拍攝的福廈高鐵福清西站（無人機照片）。

近期進展回顧

2023年2月16日

福廈高鐵福清西站項目已完成主體結構施工，進入最后的站內精裝修階段，預計今年2月底將建成達成交付條件，為后續線路開通運營創造條件。

2023年2月13日

福州南站站房擴建工程站臺約4.55萬平方米石材全部鋪裝完成。福州南站新建總建筑面積40.72萬平方米，其中站房建筑面積5萬平方米，站場規模總計達15臺30線。

2023年2月3日

福廈高鐵進入靜態驗收階段。預計今年4月進入聯調聯試階段，今年年內具備開通運營條件。

2022年12月31日

福州火車南站是福廈高鐵的起點站，也是福建最大的高鐵站房。建設者加緊施工，推進建設進度，在完成新站房的主體結構之后，2022年12月31日，福廈高鐵福州火車南站的金屬屋面全部完成施工。

近日，福州火車南站東側配套道路及景觀綠化工程（一期）項目可行性研究報告獲市發改委批復同意，該項目包含改造、新建3條道路以及新建5條匝道，將改善火車南站周邊交通環境，提升通行效率。

福州火車南站。（資料圖）葉義斌攝

讓我們一起期待福廈兩地“一小時生活圈”的到來！（來源：福建發布、中鐵建工集團、福州市發改委）