我國新能源汽車產業(yè)已經進入規(guī)模化、高質量的快速發(fā)展新階段。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，今年前7個月，我國新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍，自2020年7月以來，已連續(xù)25個月實現(xiàn)正增長，即便在汽車月銷量下滑的今年4月，新能源汽車產銷依然保持了40%的增長。

作為汽車全產業(yè)鏈服務供應商，西上海（605151）正大力開拓新能源汽車市場業(yè)務。目前，公司產品和服務覆蓋的新能源汽車品牌有比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、領克汽車、智己汽車、飛凡汽車等知名電動汽車企業(yè)和頭部新造車企業(yè)。

值得一提的是，西上海在包覆件領域已成為比亞迪的主要供應商之一。自今年3月停售燃油車以來，比亞迪新能源車銷量持續(xù)攀升，連續(xù)5個月單月銷量超過10萬輛。從汽車行業(yè)上半年成績單來看，比亞迪成最賺錢車企，今年前6個月的盈利已超過去年全年。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，今年前8個月，比亞迪新能源乘用車累計銷量約為97.43萬輛。西上海近期在接受投資者調研時表示，公司已獲得比亞迪的海豚系列、秦、漢、宋、元等車型的新能源汽車零部件制造業(yè)務。

在新能源汽車零部件制造領域，除了比亞迪，西上海還獲得了蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車、天際汽車的零部件配套業(yè)務。

另一方面，西上海在整車物流服務領域也已展開新能源汽車相關的業(yè)務運作，包括蔚來汽車上海城市交付中心和蘇州城市交付中心，蔚來汽車在合肥的第二生產基地的VDC項目，理想汽車的華東中轉庫業(yè)務，智己汽車的試車業(yè)務，飛凡汽車的倉儲和PDI、洗車、充電等業(yè)務。同時，公司還在持續(xù)接洽、開拓其他新能源汽車品牌的業(yè)務。

華西證券研報分析認為，智能電動重塑零部件產業(yè)秩序，堅定看多零部件。新勢力車型快速推出帶來的增量部件，疊加國內產業(yè)鏈份額提升共振驅動收入高增，將具有較高的業(yè)績彈性。

據(jù)西上海8月25日晚間發(fā)布2022年半年度報告，在汽車產業(yè)鏈遭受疫情沖擊的嚴峻形勢下，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入5.55億元，同比增長5.15%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤5091.78萬元，同比增長5.68%；經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額6196.20萬元，同比增長32.09%。

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