受肆虐全球的新冠肺炎疫情影響,國際芯片市場迎來短缺潮。中國作為全球新車產銷量最大的市場,同樣深受汽車芯片短缺困擾。據江淮汽車發布的《安徽江淮汽車集團股份有限公司2022年4月產、銷快報》顯示,2022年4月,江淮汽車銷量為2.74萬輛,環比下降35.88%,同比下降48.36%,1-4月份累計銷售15.68萬輛,同比下降21.42%。

江淮汽車銷量下滑并非個例,受疫情影響,國內車市整體表現偏弱,不少車企尤其是本土企業都面臨著較大的經營壓力。5月6日,中國汽車工業協會發布信息,2022年4月,汽車行業銷量預計完成117.1萬輛,環比下降47.6%,同比下降48.1%;2022年1-4月,銷量預計完成768萬輛,同比下降12.3%。

不過,江淮汽車雖然總體產、銷不及預期,新能源乘用車銷量與國際市場的表現均獲得了持續向上的態勢。據產、銷快報顯示,江淮汽車純電動乘用車1-4月銷售4.77萬輛,同比增長37.92%,出口1-4月完成2.95萬輛,同比增長38.06%。

2022年,江淮汽車持續深耕新能源汽車領域。3月28日思皓新能源智炫純電轎跑——愛跑正式開啟預售,意在以“愛跑”之名,傳遞給人們的運動、健康的生活理念以及為熱愛之事不停奔赴的人生信條。4月23日,思皓緊湊型SUV新產品—十萬元級領先搭載L2智能駕駛輔助系統的思皓X6正式發布預售。同時,思皓X6具備語音形象和私人語音定制功能,允許用戶自定義聲音,模擬真人說話效果,并具備聲紋登錄功能,為用戶打造能說會唱的智能音樂座艙以及愉悅的智能出行體驗。

在國際市場方面,江淮汽車表現的依舊活躍。4月2日,330輛J7超能掀背轎車整裝待發,即將發往阿聯酋市場,實現中國品牌在高端市場的又一次突破。4月15日,墨西哥BIMBO大客戶首批305臺星銳發車儀式在江淮汽車本部舉行,對江淮汽車在拉美市場深入本土化運營、跨區域協同開發、提升品牌影響力具有著深遠意義。

大浪之下,銳意謀變者當勇立潮頭。質量是企業生存發展之本,作為一家創新型車企,江淮汽車視品質為企業生命,堅定不移地走質量效益型道路,積極響應國家號召,堅持創新實干,以技術支撐產品力,樹立國際質量品牌形象,實現產品整體銷量邁上更高的臺階。

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