普惠GTF發動機是唯一的提供行業領先的可持續發展效益、具備成熟的可靠性及世界一流的運營成本的齒輪推進系統。GTF 發動機系列將油耗和碳排放量降低 16% 至 20%,噪聲軌跡降低 75%,NOx 排放量比國際航空組織 (ICAO) CAEP/6 規定低 50%。該發動機顛覆性的齒輪傳動風扇架構是未來幾十年更可持續航空技術的基礎,包括普惠 GTF Advantage發動機等先進技術。

目前,中國共有11家航空公司運營210多架由GTF提供動力的空客A320neo系列飛機。中國的客戶已經見證了由GTF發動機為可持續航空帶來的利益:節省了4億升以上的燃油,避免了100萬公噸的二氧化碳排放以及成熟的簽派可靠率。GTF 發動機在國內已為40萬次以上的航班提供動力,發動機飛行小時數已達200萬以上。多達7,000萬的中國乘客已經體驗了GTF發動機的強勁動力。

澳航確認選擇普惠 GTF發動機為空客 A220 和 A320neo 系列飛機提供動力:

澳洲航空(“澳航”)已確認選擇普惠 GTF發動機為 40 架空客 A220 和 A320neo 系列飛機提供動力,其中包括 A321XLR。該航空公司將運營國內和短途國際航線。近日,空客、澳航和普惠的領導人齊聚澳大利亞悉尼,通過A220的演示飛行及靜態展示與媒體、利益相關者和員工共同慶祝了這一里程碑。普惠還將通過長期的 EngineWise® 綜合服務協議為澳航提供發動機維護服務。飛機交付預計將于 2023 年下半年開始。

澳航總部位于澳大利亞悉尼,是澳大利亞的旗艦航空公司。該航司與普惠的歷史可以追溯到 70 多年前,由 Wasp 驅動的 Douglas DC-3 和 DC-4 飛機,以及當航司進入噴氣式時代時采用 JT3D 驅動的波音 707 飛機。澳航集團目前運營多種配備普惠發動機的機型,包括捷星航空的 100 多架配備 V2500 發動機的空客 A320ceo 系列飛機、QantasLink 的配備 PW100 和 PW150 發動機的加拿大德?哈維蘭Dash 8 飛機,以及澳航貨運由 V2500 發動機提供動力的全球首架空客 A321P2F客轉貨飛機。

普惠首席商務官瑞克•德尤魯(Rick Deurloo) 表示:“我們感謝澳航選擇普惠為其新一代機隊中的兩個機型提供動力。GTF 發動機技術將提供無與倫比的經濟和環境性能,并適用于像A321XLR這樣具有卓越的載荷及航程范圍的飛機。”

飛機租賃公司選擇普惠 GTF發動機為多達 60 架空客飛機提供動力:

領先的飛機租賃公司航空資本集團 (ACG) 已確認選擇了 20 架由 GTF發動機提供動力的空客 A220 飛機,同時,還選擇了GTF發動機另為20架已確認及20架可選的A320neo飛機提供動力。這些訂單使ACG 到目前為止共有80架已選和27架備選飛機均由GTF發動機提供動力。

ACG 高級副總裁兼首席采購官 Steven C. Udvar-Hazy 說到:“GTF 發動機繼續為我們的客戶帶來可觀的經濟和環境效益。我們很高興ACG 增加更多由GTF 發動機提供動力的飛機的承諾。”

ACG 擁有、管理并訂購了145 架以上由普惠提供動力的飛機,包括配備 GTF 發動機的空客 A220 和 A320neo 系列、配備 V2500® 發動機的空客 A320ceo 系列以及配備 PW2000 發動機的波音 757 飛機。 ACG 為大約45 個國家的近90 家客戶提供動態機隊解決方案。

普惠首席商務官瑞克•德尤魯(Rick Deurloo) 表示:“像ACG這樣領先的飛機租賃公司正認識到GTF發動機為運營商帶來日益提升的價值。隨著對燃油價格和環境的關注不斷上升,GTF 發動機的低油耗和低碳排放日益增加吸引力。”

關于普惠公司

普惠公司在飛機與直升機發動機以及輔助動力裝置的設計、制造與服務領域世界領先。普惠正致力于為更可持續的未來提供動力。

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