今年1-3月“芯荒”以來，為應(yīng)對M8持續(xù)供不應(yīng)求的市場表現(xiàn)，廣汽傳祺積極協(xié)調(diào)各方調(diào)配芯片，部分車型產(chǎn)能逐步恢復(fù)正常供應(yīng)。傳祺M8 銷量V型反彈后繼續(xù)走高，4月更是實現(xiàn)歷史新突破，進(jìn)一步鞏固了20萬級中高端MPV市場的創(chuàng)領(lǐng)地位，同時有望打破別克GL8多年來對高端MPV銷冠席位的壟斷，引領(lǐng)中國品牌突破。

深耕豪華價值  銷量、保值率雙雙第一

銷量的突破、V型反轉(zhuǎn)的背后，歸根結(jié)底還是源于自身過硬的產(chǎn)品力，以及有口皆碑的高品質(zhì)。

作為廣汽傳祺旗艦車型，傳祺M8擁有同級最寬最高的車身，車長超5米，軸距超3米。只要坐進(jìn)車內(nèi)，就能馬上感受到堪比“頭等艙”的舒適體驗。值得一提的是，傳祺M8還是全球首個實現(xiàn)四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語音控制系統(tǒng)的MPV車型，輕松感受到媲美奔馳S級智慧豪華，輔以390T+8AT王牌動總，使得M8具備著更強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。

與此同時，在廣汽傳祺堅持品控下，在今年年初，中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2021年度中國汽車保值率報告》中，傳祺M8以74%高保值率榮登自主品牌MPV榜單No.1，也是唯一進(jìn)入MPV總榜的中國豪華MPV。

此外，在2021年汽車之家保值率榜單上，傳祺M8穩(wěn)居中國品牌MPV第一名，并且在多個機(jī)構(gòu)保值率榜單都占領(lǐng)TOP1，這是消費者和市場反饋投票得出的結(jié)果。也因此，自上市以來，僅花4年時間，傳祺M8累計銷量已突破17萬輛，成為中國品牌豪華MPV細(xì)分市場“大贏家”。

布局多元化矩陣 福祉版一個月內(nèi)交車突顯企業(yè)溫度

隨著汽車市場消費升級，傳祺M8為打造更貼合中國消費者需求的高端之作，適時推出了四座版、福祉版車型。其中四座版在原豐富功能基礎(chǔ)上將第二排打造成“移動私人會所”，突破中國MPV豪華天花板。

M8四座版

這份成績單來之不易，在“一芯難求”時期，廣汽傳祺仍堅持與世界一流的供應(yīng)商合作，采用最新一代、最先進(jìn)的的智能芯片，保質(zhì)保量完成交付，體現(xiàn)出廣汽傳祺對品控的執(zhí)著堅持。

考慮到特殊人群的用車需求，廣汽傳祺在3月份主動許下M8福祉版下訂一個月交車（如遇疫情等不可控因素，另行協(xié)商）的暖心承諾，在M8供不應(yīng)求的背景下，此舉盡顯企業(yè)責(zé)任感和品牌溫度。

M8福祉版下訂一個月內(nèi)交車

所有的成功都不是偶然，傳祺M8逆勢不斷提速，源自對用戶需求的精準(zhǔn)把握，精心打造的高品質(zhì)高端車型，而火熱的銷量表現(xiàn)，正是用戶對傳祺M8的積極反饋和認(rèn)可。未來，傳祺M8還將陸續(xù)推出更多高價值產(chǎn)品，不斷豐富消費體驗，引領(lǐng)自主高端MPV再上新高度。

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