近年，各行各業(yè)甚至是政府部門(mén)都在提倡要樹(shù)立用戶(hù)思維，站在用戶(hù)的角度思考問(wèn)題正在成為企業(yè)與用戶(hù)溝通的底層邏輯。捷途汽車(chē)深刻認(rèn)知用戶(hù)思維的重要性，以獨(dú)樹(shù)一幟的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)模式，構(gòu)建了用戶(hù)與企業(yè)的雙向鏈接，成為傳統(tǒng)車(chē)企中的“新勢(shì)力”，鑄就了獨(dú)一無(wú)二的品牌護(hù)城河。
聚焦產(chǎn)品共創(chuàng) 讓用戶(hù)成為“共建者”
傳統(tǒng)的造車(chē)過(guò)程中，主機(jī)廠聽(tīng)不到用戶(hù)的真實(shí)訴求，用戶(hù)也無(wú)法知曉產(chǎn)品的研發(fā)流程，二者之間做不到零距離的直接對(duì)話。對(duì)于車(chē)企而言，只有聆聽(tīng)用戶(hù)最真實(shí)的聲音，以用戶(hù)需求為核心，才能造出最讓用戶(hù)滿(mǎn)意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
捷途汽車(chē)全面貫徹用戶(hù)共創(chuàng)精神，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)到落地的全流程均邀請(qǐng)用戶(hù)深度參與其中，使其核心產(chǎn)品力更符合用戶(hù)需求，讓用戶(hù)成為捷途汽車(chē)真正的“共建者”。
聚焦品牌共創(chuàng) 讓用戶(hù)成為“共話者”
品牌是企業(yè)形象與價(jià)值的重要表達(dá)，邀請(qǐng)用戶(hù)參與品牌共創(chuàng)，也是捷途汽車(chē)與用戶(hù)溝通的一大方式，使其表達(dá)內(nèi)心深處的價(jià)值取向、需求喜好，并將其融入到品牌文化中，使用戶(hù)真正成為品牌的“共建者”。
在捷途汽車(chē)發(fā)起的全球征集品牌全新LOGO設(shè)計(jì)共創(chuàng)活動(dòng)中，不僅有來(lái)自中央美院清華美院等8位國(guó)內(nèi)頂流設(shè)計(jì)大咖，更有68位專(zhuān)業(yè)KOL、1580位用戶(hù)參與，共計(jì)產(chǎn)出2000余件作品，這些背后，折射出捷途汽車(chē)真正與用戶(hù)當(dāng)家人、做朋友的品牌態(tài)度。
從閉門(mén)獨(dú)創(chuàng)到品牌共創(chuàng)，捷途汽車(chē)因時(shí)而變，不斷基于用戶(hù)思維進(jìn)行品牌概念到價(jià)值的再定義，不僅賦予用戶(hù)更強(qiáng)的參與感，更增加用戶(hù)粘性和品牌感知，讓捷途汽車(chē)不只是一個(gè)品牌，更是一種生活價(jià)值的象征。
聚焦生態(tài)共創(chuàng) 讓用戶(hù)成為“共享者”
伴隨場(chǎng)景融合時(shí)代的降臨，捷途汽車(chē)始終聚焦“旅行+”戰(zhàn)略，堅(jiān)持滿(mǎn)足用戶(hù)需求升級(jí)，以沉浸式的組合體驗(yàn)拉近用戶(hù)與品牌的距離，讓單維品牌輸出變成多維用戶(hù)體驗(yàn)，構(gòu)建更加完整的“旅行+”生態(tài)閉環(huán)。
從一年一度的捷途粉絲文化節(jié)到700場(chǎng)的捷途家宴、737場(chǎng)自駕、80場(chǎng)生態(tài)圈體驗(yàn)等豐富的車(chē)主活動(dòng)，讓捷途汽車(chē)切實(shí)與用戶(hù)玩在一起，使其真正成為“旅行+”戰(zhàn)略生態(tài)的“共享者”。
成立以來(lái)，捷途汽車(chē)?yán)鄯e舉辦的用戶(hù)活動(dòng)場(chǎng)次達(dá)到1500+、捷行軍粉絲數(shù)達(dá)35萬(wàn)，貼近用戶(hù)生活、極具創(chuàng)新的玩法，讓用戶(hù)從傳統(tǒng)的品牌認(rèn)知轉(zhuǎn)化為深度的品牌認(rèn)同，同時(shí)賦予用戶(hù)豐富的“旅行+”權(quán)益，構(gòu)建更加立體的生活場(chǎng)景，為用戶(hù)帶來(lái)新的出行體驗(yàn)。
在龐大Z世代用戶(hù)群崛起之時(shí)，除了強(qiáng)大的產(chǎn)品力之外，品牌的文化屬性、情感價(jià)值以及與用戶(hù)的共融聯(lián)動(dòng)都是吸粉的關(guān)鍵。捷途汽車(chē)以用戶(hù)需求為核心，不僅憑借多元化的營(yíng)銷(xiāo)形式和落地玩法融入用戶(hù)生活，更攜手用戶(hù)進(jìn)行共創(chuàng)、生態(tài)共享，構(gòu)建更加完善而立體的全維度生態(tài)，讓捷途汽車(chē)在車(chē)市成功出圈，成為“旅行+”生態(tài)的領(lǐng)航者。
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