新一輪成品油調價窗口將在12月19日24時開啟。

12月5日下午，國家發改委發布消息，自12月5日晚24時起，國內汽、柴油零售限價分別下調440元/噸和425元/噸。

折合來看，92號汽油零售限價每升下調0.34元，95號汽油和0號柴油零售限價每升下調0.36元。

(資料圖片)

本次成品油價大幅下調之后，車主的用車成本也將有明顯的降低。以油箱容量為50升的普通私家車計算，調價后車主加滿一箱油將少花17元；對滿載50噸的大型物流運輸車輛來說，每行駛一百公里，燃油費用減少14.4元左右。

根據大宗商品資訊機構隆眾資訊監測數據，本輪調價后，全國大多數地區車用柴油價格在7.7-7.9元/升左右，92號汽油零售限價為7.7-7.9元/升左右。

本輪計價周期以來，投資者等待OPEC+組織會議的最終結果，同時歐盟和七國集團達成了60美元/桶的對俄海運石油限價政策，市場多空交織的情況下，對于原油供應趨緊的擔憂逐漸消退，原油價格整體呈現震蕩下跌走勢。最終，周期內參考的原油變化率在負值區間不斷加深，促成了本次成品油價的大幅下調。

本輪調價是2022年以來成品油的第二十三次調價。本輪調價兌現后，年內成品油調價呈現“十三漲九跌一擱淺”態勢。全部漲跌相抵，年內汽柴油零售限價分別上漲1030元/噸和990元/噸。

展望新一輪周期，成品油價的連跌趨勢或將終結。

12月4日，OPEC+組織決定繼續維持10月制定的產量目標，即每天減產200萬桶來支撐油價。同時，歐盟和七國集團對俄羅斯的相關制裁措施也將生效，市場正在關注俄羅斯會做出何種回應。

金聯創成品油分析師王延婷表示，由于本輪計價周期末期，國際原油價格一度反彈，因而進入新一輪周期后，原油價格將處于相對高位，參考原油變化率或轉入正向區間波動。

據金聯創測算，下一輪調價周期開啟的首日，參考原油變化率為0.7%，對應汽柴油零售限價上調30元/噸左右。金聯創預計，新一輪零售限價調整擱淺概率較大。

隆眾資訊油品分析師李彥認為，目前OPEC+堅持減產立場，俄羅斯也表態不會接受向支持價格上限政策的國家出口石油，供應趨緊氛圍持續，預計新一輪成品油調價上調的概率較大。

按照當前成品油調價周期測算，新一輪成品油調價窗口將在12月19日24時開啟。

（文章來源：21世紀經濟報道）