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11月24日下午，2022北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇·金融與保險(xiǎn)論壇在上海舉行。上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)華源在會(huì)上表示，今年以來(lái)，上海航運(yùn)交易所在指數(shù)品牌打造上取得了一系列成果，包括發(fā)布“全球主要港口遠(yuǎn)洋國(guó)際集裝箱船舶平均在港在泊停時(shí)” 排名，發(fā)布“新版中國(guó)進(jìn)口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)”。同時(shí)，上海航運(yùn)交易所編制的《出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)編制規(guī)范》獲評(píng)“上海標(biāo)準(zhǔn)”，進(jìn)一步擴(kuò)大沿海散貨船舶日租金(CDI)影響力。

其中，“全球主要港口遠(yuǎn)洋國(guó)際集裝箱船舶平均在港在泊停時(shí)”創(chuàng)新港口生產(chǎn)的監(jiān)測(cè)指標(biāo)，及時(shí)反映港口擁堵和全球供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)運(yùn)作情況，通過(guò)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和電子圍欄等技術(shù)，動(dòng)態(tài)跟蹤全球船舶靠泊數(shù)據(jù)信息，為行業(yè)發(fā)展提供科學(xué)參考。

根據(jù)我國(guó)進(jìn)口海運(yùn)市場(chǎng)不斷變化的特征，上海航運(yùn)交易所近期對(duì)外發(fā)布的“新版中國(guó)進(jìn)口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)”，在原版的5條航線的基礎(chǔ)上新增至12條，指數(shù)表征范圍拓展，航線覆蓋面擴(kuò)大。

上海航運(yùn)交易所編制的《出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)編制規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》)是國(guó)內(nèi)第一個(gè)關(guān)于集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以突出的先進(jìn)性和創(chuàng)新性，獲評(píng)2022年“上海標(biāo)準(zhǔn)”。在《規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)框架下，出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)的市場(chǎng)表征功能凸顯，指數(shù)訂購(gòu)用戶(hù)遍布全球。

此外，近期，中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)與中信金融租賃簽署框架協(xié)議，一致同意國(guó)內(nèi)沿海干散貨船舶租賃業(yè)務(wù)以上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海散貨船舶日租金(CDI)作為定價(jià)模式。

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）