今年春運，山東民航客運量達454.51萬人次，旅客出行意愿高漲

(資料圖)

民航業如何搶抓“機遇期”

今年春運數據顯示，山東民航客運量達到454.51萬人次，同比增長11.26%，旅客出行意愿高漲。隨著疫情防控進入新階段，我省民航業隨之迎來發展“機遇期”，如何有效利用出行需求，促進消費，助推民航業回暖復蘇?記者深入機場、航空公司進行探訪。

客流處于合理區間，呈穩步上升趨勢

在剛剛過去的春運里，“繁忙”成為民航工作者的共同關鍵詞，返鄉探親客源迎來3年來的集中爆發。

記者了解到，今年春運，山東省機場管理集團的8家機場保障航班運輸起降2.8萬架次，恢復至2019年同期水平86.6%;完成旅客吞吐量291.4萬人次，同比增長11.9%，恢復至2019年同期水平73.3%。其中濟南機場運送旅客累計達154.2萬人次，同比增長11.4%，已恢復至2019年同期近八成。

再看航班情況。山航作為山東地區投放運力最大的航空公司，春運期間，在山東市場投入航班量1.13萬班，恢復至2019年88.4%，恢復比例領先行業7.4百分點;承運旅客量127.9萬人次，恢復至2019年74.9%，恢復比例領先行業7.2百分點。

較2022年大幅增長的客運量成為民航業回暖的有力證據。來自機場與航司的工作人員向記者表示，伴隨“乙類乙管”在航空出行的落地，被壓抑的出行需求得到釋放是今年春運客流量增加的重要原因，但客流并沒有出現過于樂觀的“井噴”增長，而是呈現緩慢曲線式上升，市場仍保持供大于求的狀態。根據航班管家數據，全民航客源對比2019年的水平仍有24%的差距，其中春運前半段全國各地大規模疫情結束時間點不一致，導致返鄉出行和旅游出行的需求并未完全釋放是一重要原因。

面向2023年，更多樂觀預期已投向民航業。國際民航組織最新預測，全球航空客運需求將在2023年第一季度恢復到疫情前的水平。根據山航最新觀察數據，國內市場未來30天旅客預售量仍保持在2019年78%的水平，盡管春運已結束，但旅客出行需求仍然保持較為穩定的態勢。

拓展市場提升服務，帶動需求恢復

面對良好發展態勢，各民航主體已紛紛開始行動，超前布局，促進行業更快更好全面復蘇。

春運過后，山東省機場管理集團市場發展部黨支部書記、副部長葉冠艷依舊忙碌，與不同航空公司的對接溝通成為主要工作。在她看來，機場作為航空出行的交通場站，若想實現客流增長，應全面加強與各大航空公司的合作。

“商務快線的打造是我們目前工作的重點。”葉冠艷說，以濟南飛往成都、廣州等一線城市的航線為例，為了保障商務人士出行需求，航班已增加至一天十幾班，可實現朝發夕歸。

除了攜手加厚加寬商務快線外，山東機場與航司合作正逐步擴大旅游城市朋友圈?！坝绕涫侨木€旅游城市，我們希望通過增開新航線的方式，讓旅游出行有更多選擇?！睘榱酥莆穆檬袌龅膹吞K回暖，據悉，下一步山東機場將與文旅部門合作，為旅客打造一體化服務新體驗。

國際市場是航空出行的重要組成部分。山東因區位優勢，一直是日韓航線的重要區域樞紐。根據規劃，山東機場將加速推進日韓客運航線恢復，重點突破洲內遠程和洲際航線開發力度。此外，濟南機場將加快恢復歐美、東盟直航航線，煙臺、威海、臨沂機場加快恢復拓展日韓、東南亞航線。

良好的出行體驗需要服務的保障。為應對逐步回升的客流量，山東機場提前做好服務的提質增效工作。山東省機場管理集團黨群工作部副部長王娟介紹，目前山東機場針對首乘旅客、特殊旅客均推出志愿服務關愛行動，通過提供出行便利、改善舒適度的方式助推旅客培養航空出行習慣。

以旅客為中心，打造全鏈條產品

2月21日16時51分，隨著山東航空4790香港—濟南航班平穩落地濟南遙墻國際機場，57名由中國香港入境的旅游團隊抵達濟南。這是內地與港澳全面恢復通關后，濟南迎來的首批入境旅游團。

疫情給民航帶來的改變不止客運量。數據顯示，山航航班的旅客中年輕人(21-30歲)成為主力軍，而60歲以上的老年旅客群體則降幅最大。除了年齡層的變化外，國內旅客提前預訂天數有顯著縮短，提前3天內預訂的比例較疫情前有較大幅度上升。同時，更多旅客會選擇自助渠道通關，對于便捷旅行各項服務提出更高要求。

相較機場，航空公司直接面向旅客，除了優化航線網絡布局，拓展航網通達性外，更需要以提升旅客出行體驗為中心，精準識別不同客戶的多樣化需求，整合內外營銷服務資源，聯動營銷生態合作伙伴推出一系列營銷活動和產品。

山航營銷委工作人員介紹，針對商務出行旅客，山航推出圍繞旅客出行全鏈條打造的“商務行”系列產品，包括機票權益(變更、里程)、服務權益(值機、選座、接送機、酒店等)、優選權益(用餐、娛樂等)，旅客可根據自身消費需求，靈活選擇。截至目前，已服務超55萬名旅客。

(大眾日報記者 常青 報道)

原標題：今年春運山東民航客運量達454.51萬人次，民航業如何搶抓“機遇期”

值班主任：李歡

作者：常青