工地上機器轟鳴，一旁的臨時核酸檢測點，“大白”正在有序為工人進行核酸檢測……4月6日上午，位于濟南重汽科技園的國家重型汽車工程技術研究中心項目現場一片繁忙。

“現場有八家分包單位的1300多人同步交叉施工，清明節假期也沒休，全員倒排工期、掛圖作戰，確保5月按期投用。”中國重汽集團技術改造部負責人張立賓說，他們一邊嚴格落實防疫措施，一邊搶工期、保質量。

不負春光建設忙，省重大平臺類項目建設如火如荼。記者從省發展改革委了解到，省重大平臺類項目建設進展順利，截至2月底，73個省重大實施類平臺項目完成投資52.98億元，進度好于去年同期。

重大創新平臺項目能夠集聚創新要素，構建協同創新體系，加快創新成果轉化應用。圍繞增強經濟社會發展創新力，我省在謀劃今年省重大項目過程中，注重創新平臺建設，在600個省重大項目中有創新平臺項目87個，總投資達2029億元。

投資近13億元的國家重型汽車工程技術研究中心是中國重汽集團為研發人員打造的創新平臺，項目總建筑面積14.4萬平方米，可容納5000人，建成后將為研發人員提供良好的創新環境。“重卡市場從去年下半年進入低谷期，企業要積蓄力量，過緊日子，但研發要咬牙投。”中國重汽集團副總經理劉正濤說，創新平臺建設項目從去年5月開工以來就啟動“全年無休”模式，春節期間有400多人在工地上過年。

省重大平臺類項目不僅能迅速形成投資需求，拉動經濟增長，從長遠來看還能提升上下游產業的融合發展能力，為產業高質量發展提供有力支撐。

4月6日，臨沂市不銹鋼交易中心項目建設現場，挖掘機和工程車往返奔流。“這個項目3月份開工建設，目前處在土建階段，我們按照起步就是沖刺的標準，不斷提升項目建設速度。”項目工程安監部副部長彭福強介紹，項目規劃面積1198畝，建筑面積57.88萬平方米，計劃總投資20.76億元，計劃于2025年12月底前全部投入運營。

為加快項目建設，臨沂臨港區不僅倒排工期、壓茬推進，還安排專人進駐工地，提供“保姆式”服務。“我們按照全流程服務的理念，積極協調解決項目在落地、建設等方面的問題，確保項目能早建成、早投產。”項目幫扶干部、臨港區現代港口物流產業園區發展中心業務主管周藝濤說。

打造全方位對外開放平臺是重大平臺項目建設的重要內容。4月6日，記者在山東高速“齊魯號”歐亞班列(濟南)集結中心項目建設現場看到，圍擋等部分臨建已開始施工。“目前，項目部分土地指標已經落實，正在辦理建設工程規劃許可等手續及招投標相關工作。”山東高速齊魯號國際陸港發展有限公司總經理耿磊表示，該項目預計上半年可全面開工建設，為保證項目全面開工后可以快速推進，已進行了提前部署規劃，保障人員、物料及時到位。

山東高速“齊魯號”歐亞班列(濟南)集結中心項目總投資5億元，總占地面積約97.76畝，總建筑面積約6萬平方米，主要開展班列集結操作、保稅物流監管、跨境電商(國際郵運)集拼、供應鏈金融服務和進出口商品展示等業務，打造中歐班列(齊魯號)濟南集結中心。項目建成后，將進一步補齊集貨、存儲、分撥、轉運等物流基礎設施短板，促進國際物流、貿易金融、園區建設等板塊業務快速發展，提升班列綜合服務能力，加速整合省會經濟圈資源，構筑“東連日韓、西接歐亞”國際物流大通道，打造中歐班列(齊魯號)綜合性國際聯運樞紐體系。

省發展改革委相關負責人表示，下一步將加大對省重大平臺類項目的推進力度，強化要素保障，確保項目快落地、早見效，盡快形成實物工作量。