“之前接送孩子上下學(xué)，經(jīng)常圍著商圈轉(zhuǎn)幾圈都找不到車位，停車非常頭疼。有時候?qū)嵲跊]辦法就停在路邊，車子被刮蹭了好幾次。”張瑋每天都要開車送孩子到鐵馬小學(xué)，對周邊的停車難體會深刻。但最近，學(xué)校附近新建成了一座小微停車場，這個停車難問題，也得到了緩解。

近期，九龍坡區(qū)城市管理局結(jié)合全國文明城區(qū)創(chuàng)建及車輛亂停亂放專項整治，人大代表、政協(xié)委員、平臺公司、社會單位等多方參與，巧用城市“小空間”修建小微停車場。今年8月，中迪廣場外側(cè)小微停車場正式建成投入使用，有效破解停車難題，促進周邊環(huán)境優(yōu)化提升。

巧用閑置零星地塊 設(shè)置70余個車位

9月28日下午3時，記者在鐵馬小學(xué)旁、中迪廣場外側(cè)的室外停車場看到，陸陸續(xù)續(xù)有不少車輛進出，超過三分之二的車位已經(jīng)停放了車輛。

“這個停車場位于楊家坪商圈內(nèi)，周邊學(xué)校、餐飲店、寫字樓、老舊小區(qū)較多，區(qū)域停車需求較大。該地塊屬于征而未建的零星用地，面積約2000平方米，原為中迪廣場項目部活動板房，受區(qū)域環(huán)境、地塊面積等因素的限制，板房拆除后一直處于閑置狀態(tài)。我們結(jié)合實際情況，將其改造成了臨時小微停車場。”據(jù)區(qū)城市管理局市政處副主任李長英介紹，該停車場于今年6月啟動施工，8月正式建成投用，合理利用“小空間”，共設(shè)置泊位70余個，實行無人值守、無感支付、監(jiān)控全覆蓋，在一定程度上緩解了周邊停車難問題，提升市民停車便捷度。

目前，該停車場已交由渝隆集團全資子公司區(qū)保安服務(wù)有限公司負責(zé)經(jīng)營管理，收費標(biāo)準(zhǔn)為小型車3元/小時，12小時內(nèi)不超過10元/次，24小時內(nèi)不超過20元/次;大型車4元/小時，12小時內(nèi)不超過15元/次，24小時內(nèi)不超過25元/次;暫未提供包月停放服務(wù)。

融入鐵馬文化 實現(xiàn)周邊環(huán)境大提升

在破解“停車難”過程中，區(qū)城市管理局還將小微停車場建設(shè)與城市更新相結(jié)合，切實解決閑置地塊城市頑疾治理問題，優(yōu)化提升周邊整體環(huán)境。

中迪廣場項目部活動板房拆除后，九龍坡區(qū)在修建小微停車場的同時，結(jié)合全國文明城區(qū)創(chuàng)建，對周邊道路基礎(chǔ)設(shè)施進行了改造，加裝了護欄、監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備，保障周邊市民出行安全。此外，還在景觀設(shè)計中融入鐵馬文化，設(shè)置了一面風(fēng)格獨特的歷史文化墻，與周邊環(huán)境相呼應(yīng)，整體街面風(fēng)貌煥然一新。

“停車更方便、更規(guī)范了，商圈環(huán)境更美了，城市交通也更通暢了。”經(jīng)常到中迪廣場附近辦事的張婷婷對小微停車場改造贊不絕口。

近年來，九龍坡區(qū)深入挖掘城市零星用地、斷頭路、橋下空間等閑置地塊，建立小微停車場“資源庫”，因地制宜修建小微停車場，最大限度滿足商業(yè)聚集區(qū)、景區(qū)、老舊小區(qū)等停車矛盾突出區(qū)域的剛性停車需求。目前已完成黃楊路停車場、白馬凼康德城市風(fēng)云旁停車場、中迪廣場外側(cè)停車場等10個小微停車場建設(shè)，投用車位1200余個，進一步規(guī)范機動車停放秩序，切實緩解停車難題。