↑網(wǎng)友發(fā)帖吐槽

紅星新聞實(shí)習(xí)記者丨陳馨懿 記者 楊雨奇

【資料圖】

編輯丨張莉 責(zé)任編輯丨魏孔明

近日，有網(wǎng)友發(fā)帖吐槽乘坐過夜車次的軟臥被分配到“3男1女”車廂，自己是車廂內(nèi)唯一的女性，密閉空間內(nèi)如此分配讓人不安，最終和他人更換了位置。她建議鐵路分配更換算法，避免出現(xiàn)3男1女或3女1男共處一室的情況。

隨后，相關(guān)話題也登上了微博熱搜。紅星新聞?dòng)浾呖吹剑诎l(fā)起的“軟臥車廂安排乘客應(yīng)按性別調(diào)整嗎？”投票結(jié)果中，認(rèn)為“應(yīng)該”的網(wǎng)友占75%，認(rèn)為“沒必要”的占25%。

有網(wǎng)友提出，按照性別安排軟臥乘客在技術(shù)上比較難操作，“列車剩下一個(gè)車廂，先有男生訂位，再來了3名女性訂票，到底該選擇保障誰的利益？”也有網(wǎng)友擔(dān)心按照性別區(qū)分，可能會(huì)造成資源浪費(fèi)。另有網(wǎng)友提議，“購票平臺(tái)可以出個(gè)選項(xiàng)，介意的人由系統(tǒng)分配（同性別車廂），不介意的正常出票。”

紅星新聞?dòng)浾邠艽?2306，詢問能否避免與異性分配至同一軟臥車廂。客服答復(fù)，目前沒有辦法選擇，暫時(shí)不了解是否會(huì)更改，可以自行和其他乘客協(xié)商更換位置，也可以求助列車員，但都需要征得更換人同意。如果遇到安全問題，可以向列車員或乘警求助。

一位曾經(jīng)發(fā)帖吐槽過和3名男性同處車廂的女網(wǎng)友，向紅星新聞講述了自己的經(jīng)歷。今年3月，這名女網(wǎng)友購買了上午出發(fā)的軟臥車票，共乘坐20小時(shí)。上車時(shí)，她發(fā)現(xiàn)，車廂內(nèi)已經(jīng)坐著3名男性，“他們都坐在下鋪，蹺著腿，盯著我。我的位置也在下鋪，進(jìn)去的話，空間很狹小，所以我就選擇坐在過道上。”

到了下一站，兩名男性下車，車廂內(nèi)只剩一名男性，她感覺“空間相對(duì)寬敞了，視覺上沒有壓迫感”，這才進(jìn)入車廂。兩人面對(duì)面坐著，她有些尷尬。直到男乘客在上鋪躺下后，她才躺下。此時(shí)，她已上車5個(gè)小時(shí)。另外，乘務(wù)員每次關(guān)上車廂的門后，她都會(huì)起身把門重新打開。

當(dāng)天傍晚，上述男乘客下車，另一名男乘客上車后鎖上車廂門，睡在她對(duì)面。她記得，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)絡(luò)上搜索，看到曾有列車猥褻案件發(fā)生，“雖然知道不一定會(huì)發(fā)生在我身上，但一想到門被反鎖了，根本無法放松。”直到晚上8點(diǎn)多，有女性乘客上車進(jìn)入車廂后，她才入睡。

這名女網(wǎng)友坦言，單獨(dú)和多名異性共處同一車廂時(shí)，即便是白天也感到不安，“醒著的時(shí)候都在看視頻，想讓自己精神一點(diǎn)。因?yàn)樯窠?jīng)緊繃，所以比坐硬座還難受。”返程的時(shí)候，她將軟臥改成了硬臥。