這個(gè)冬季，北半球各地出現(xiàn)了截然不同的異常天氣。
(相關(guān)資料圖)
本月初當(dāng)北美遭暴風(fēng)雪襲擊之時(shí)，歐洲迎來(lái)了歷史性暖冬，法國(guó)和西班牙報(bào)告近25℃高溫。月底，當(dāng)歐洲氣溫恢復(fù)正常時(shí)，東亞則迎來(lái)了強(qiáng)寒潮。
受超強(qiáng)極地冷空氣影響，日本、韓國(guó)、中國(guó)和朝鮮近期均遭遇強(qiáng)降溫。日本多地將現(xiàn)10年來(lái)最低溫，韓國(guó)濟(jì)州島近500架航班取消，中國(guó)漠河最低氣溫達(dá)到-53℃，朝鮮發(fā)布寒潮預(yù)警。
據(jù)日本共同社1月25日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天，日本大部分地區(qū)繼續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降溫和強(qiáng)降雪，多地交通受阻。日本航空和全日空計(jì)劃取消200多架航班，東日本鐵路公司取消部分高鐵線路運(yùn)行。
日本氣象局預(yù)計(jì)，從周二到周四，日本北部和西部將遭遇今冬最強(qiáng)寒潮，周三多地氣溫將跌至10年來(lái)最低。預(yù)計(jì)北部札幌市最低溫將降至-12℃，仙臺(tái)市和長(zhǎng)野市-6℃，東京都中心地區(qū)-2℃。
從周二到周三早上，預(yù)計(jì)新瀉縣積雪厚度將達(dá)到90厘米，北陸地區(qū)積雪80厘米，關(guān)西地區(qū)積雪70厘米；東京中心地區(qū)也可能出現(xiàn)積雪。日本國(guó)土交通省已經(jīng)呼吁民眾在強(qiáng)降雪天氣避免出門。
受寒潮影響，三菱重工推遲了原定于周三進(jìn)行的通信衛(wèi)星發(fā)射，最終發(fā)射時(shí)間取決于天氣情況；豐田汽車位于九州島的工廠也臨時(shí)停產(chǎn)。強(qiáng)降溫將推高日本的能源需求，但彭博社報(bào)道稱目前日本還能依靠庫(kù)存的液化天然氣發(fā)電，尚不需要加大能源進(jìn)口。
2023年1月25日上午，日本東京，JR新橋站附近的溫度計(jì)。圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)
在日本經(jīng)歷強(qiáng)降溫時(shí)，韓國(guó)氣象局也發(fā)布寒潮預(yù)警，從周二到至少周三，韓國(guó)大部分地區(qū)將遭遇強(qiáng)降溫、強(qiáng)降雪和大風(fēng)天氣。周二，首爾氣溫一度降至-19.2℃，江原道部分地區(qū)降至-25.5℃。
本輪降溫中，旅游勝地濟(jì)州島成為重災(zāi)區(qū)。當(dāng)?shù)卣褜⑻鞖忸A(yù)警等級(jí)升為橙色預(yù)警，為四級(jí)預(yù)警中第二高。周二，濟(jì)州島最高風(fēng)速超過(guò)75公里/小時(shí)，為七年來(lái)最強(qiáng)風(fēng)。
濟(jì)州島當(dāng)局統(tǒng)計(jì)，周二當(dāng)天共有476架航班被取消，其中包括10架國(guó)際航班；11艘從濟(jì)州島出發(fā)的渡輪也因大風(fēng)天氣取消。航班渡輪取消導(dǎo)致4.3萬(wàn)名乘客滯留，預(yù)計(jì)部分航班能于周三恢復(fù)正常運(yùn)行。
目前韓國(guó)當(dāng)局正在密切監(jiān)測(cè)電網(wǎng)運(yùn)行情況。本輪強(qiáng)降溫正好與韓國(guó)的春節(jié)假期重疊，去年假期結(jié)束后一天，韓國(guó)的用電量陡增15吉瓦時(shí)。
與韓國(guó)相鄰的朝鮮也發(fā)布了強(qiáng)寒潮預(yù)警，預(yù)計(jì)朝鮮北部地區(qū)氣溫將跌至-30℃，平壤最低氣溫降至-20℃。朝鮮當(dāng)局預(yù)計(jì)，本輪寒潮將為2001年以來(lái)最強(qiáng)寒潮。
而中國(guó)的本輪寒潮正在接近尾聲，北方大部地區(qū)回暖。上周日，漠河市最低氣溫達(dá)到-53℃，刷新中國(guó)有氣象記錄以來(lái)的最低氣溫。加上周日，漠河最低氣溫已連續(xù)三天跌破-50℃。
部分研究認(rèn)為北極冰層加劇融化是造成亞洲冬季寒潮的原因之一。但也有學(xué)者認(rèn)為相關(guān)理論尚在研究階段，不能被用于實(shí)際天氣預(yù)測(cè)。
去年夏季，北極圈出現(xiàn)了32.5℃極端高溫?！蹲匀弧分芸现馨l(fā)表的論文指出，位于北極圈內(nèi)的格陵蘭島的冰蓋溫度已升至1000年以來(lái)最高。2001年至2011年，格陵蘭島冰蓋溫度比20世紀(jì)平均升高了1.5℃。
報(bào)告認(rèn)為，人類活動(dòng)造成的氣候變化是格陵蘭島冰蓋溫度升高的主要原因之一。如果各國(guó)繼續(xù)延續(xù)目前的碳排放水平，到2100年，格陵蘭島冰層融化將導(dǎo)致海平面上升最高50厘米，嚴(yán)重威脅海島國(guó)家和沿海地區(qū)。