據悉，黑龍江省哈爾濱市近日印發(fā)了《哈爾濱市關于加強改造后老舊小區(qū)物業(yè)管理工作指導意見》，為下一步改造后的老舊小區(qū)實現建管有序交接，強化后續(xù)管理提出了具體要求和部署。

《意見》進一步夯實了區(qū)、街、社區(qū)各級部門的職責任務，完善了區(qū)政府負總責、區(qū)物業(yè)部門監(jiān)督指導、街道辦事處屬地負責、社區(qū)配合開展具體工作的屬地管理機制，在現有工作框架基礎上，要求在街道辦事處設立或指定具體部門，落實專職工作人員，承擔起改造后老舊小區(qū)物業(yè)管理活動的實施和監(jiān)督工作。

《意見》規(guī)定，在區(qū)物業(yè)主管部門指導下，由屬地街道辦事處按照方便管理、公共資源共享的原則，將原來較為分散的老舊小區(qū)，以街區(qū)形式重新整合為具有一定規(guī)模的物業(yè)管理區(qū)域;并由社區(qū)居委會組織召開業(yè)主大會，按照業(yè)主意愿，與物業(yè)服務企業(yè)重新簽訂物業(yè)合同。

《意見》要求社區(qū)居民委員會每年都要開展物業(yè)服務滿意度測評工作，測評戶數不低于小區(qū)總戶數的50%，對于測評滿意度低于60%的，社區(qū)居民委員會可提議召開業(yè)主大會，決定是否解聘物業(yè)服務企業(yè)。

《意見》還明確了改造后老舊小區(qū)物業(yè)服務收費標準，可在物業(yè)服務費基準價格1.1元/月/平方米(建筑面積)基礎上，根據小區(qū)規(guī)模等實際情況，在征求業(yè)主意見的前提下，上下浮動10%。物業(yè)服務企業(yè)不得以業(yè)主欠繳物業(yè)服務費用為理由，降低物業(yè)服務質量或者中斷物業(yè)服務。

《意見》要求改造后老舊小區(qū)的公共區(qū)域停車，實行收費管理。收取的停車費用，除用于日常管理費用支出外，結余部分應單獨立賬管理，用于本小區(qū)共用部位、共用設施設備的維修養(yǎng)護。

《意見》通過黨建引領，讓黨組織起到“領路人”“粘合劑”的作用，一是由街道黨工委、街道辦事處積極推進業(yè)主大會建設，探索在條件成熟的小區(qū)成立黨支部，統領本小區(qū)的綜合治理工作，接受所在社區(qū)黨組織領導。

哈爾濱市老舊小區(qū)總量較大，據統計，全市2000年前建成的老舊小區(qū)達5600余萬平方米。今年，全市計劃投資60億元，改造老舊小區(qū)1500萬平方米，受益群眾近23萬戶。為切實鞏固老舊小區(qū)改造成果，全面提升改造后老舊小區(qū)的服務水平，確保改造后的老舊小區(qū)，不僅要好看，更要好住，經市政府同意，市住建局制定下發(fā)了《哈爾濱市關于加強改造后老舊小區(qū)物業(yè)管理工作指導意見》，哈爾濱市住建局物業(yè)管理處武鵬：“對于老舊小區(qū)在停車管理秩序混亂，房屋跑冒滴漏，配套設施缺乏。業(yè)主自治整體缺失，業(yè)主意見很難表達，對物業(yè)服務缺乏有效監(jiān)督等等這些方面，都要采取有針對性的措施加以解決。我們以黨建工作為切入點，通過提高物業(yè)服務水平，進而帶動社會基層治理能力的全面提升。”