記者27日從長江三峽通航管理局獲悉，三峽北線船閘和葛洲壩二號船閘停航檢修項目全部完工后，通航部門集中疏散124艘易燃易爆危險品船舶安全有序過壩，通過危險品貨物22.84萬噸。

三峽北線船閘和葛洲壩二號船閘于3月16日8時同步停航檢修。船閘停航檢修期間，樞紐通過能力受限，易燃易爆危險品船舶放行緩慢，相較于平常待閘數(shù)量明顯增多，存在一定安全風險。

4月20日，三峽北線船閘恢復通航后，易燃易爆危險品船舶疏散工作隨即展開。

三峽通航指揮中心精準調(diào)度，嚴格把控滾動預計劃危險品船舶調(diào)入、安檢計劃推送，做精做優(yōu)每日計劃閘次銜接安排，通過“羅靜”排檔法、鏈式調(diào)度指揮原則，確保每日危險品船舶疏散不缺位、不斷檔。在此期間，該指揮中心利用VTS等系統(tǒng)強化遠程安全監(jiān)護，三峽海事局加大現(xiàn)場動態(tài)安全監(jiān)管。

目前，三峽水域危險品船舶待閘數(shù)量已恢復到船閘停航檢修前正常水平，三峽通航管理局正加快疏散其余滯留船舶。(郭曉瑩 杜榮 靳海寧)