海洋經濟，潛力無限。寧波即將迎來探討“與海共榮”的盛會：2022年國際海洋經濟與海商事服務論壇將在甬城隆重舉辦。

圍繞“共商經略海洋、共創藍色未來”主題，來自全球各界的專家、學者、企業界人士等，將圍繞全球海洋治理、綠色港航發展等熱點展開線上線下交流研討，萬余人共同分享海洋中心城市建設經驗，探討海洋經濟創新發展的新業態、新路徑、新模式。

不久前，寧波在全國首發“港航服務保”金融服務方案，為做大做強港航服務業注入金融活水。這是寧波吹響“以超常力度推進服務業高質量跨越式發展，以變革強勢打造現代化濱海大都市新引擎”的號角以來，航運金融業在推動“港產城文”融合發展的一個發力點，“港航服務保”將通過中國信保寧波分公司為港航服務貿易鏈條上的關鍵主體提供信用風險保障，再由合作銀行提供信保項下的保單融資，解企業“有單不敢接、有單無力接”的痛點，從而增強國際供應鏈的韌性，提升寧波港航服務業的競爭力。

“目前，寧波的國際物流企業普遍采用信用交易，常常是‘先服務，后收錢’，又因為輕資產運營、缺少抵押物，導致傳統融資渠道困難，而中小企業在國際海運中的競爭力相對薄弱。”中國信保寧波分公司業務一處客戶經理陳立峰稱，針對這些問題，“港航服務保”推出八大場景。

首先是國際貨運代理企業。有了信保對應收賬款的風險保障，無需糾結墊資，一旦報損可獲得90%的賠付，即可放心大膽地接更多訂單。再加上全國創新的服務貿易銀行保單，還可通過保理模式，和貨主一起獲得銀行授信審批，盤活現金流。其次是針對船公司、承運人的場景。上半年，一家自有多條吊船的寧波小型船東，難以承接高達數百萬美元的大型基建類項目，而信保融資能讓這一問題迎刃而解，免除企業的后顧之憂。“港航服務保”還有針對寧波外貿新的增長極——跨境電商物流、跨境倉儲的場景。前兩年，“天價海運費”給寧波跨境電商賣家帶來壓力，中國信保寧波分公司不僅能帶來金融支持，還保障公共海外倉企業的收款風險。同時，隨著寧波船舶管理、航運仲裁、航運金融等高端港航服務業態不斷健全，“港航服務保”項下的船務代理、航運載體的出租租賃、造船修船服務場景將迎來更多用武之地。

“一個完整的國際貿易鏈條，既有貨物貿易也有服務貿易。‘港航服務保’實現金融支持從貨物貿易到服務貿易的延伸，有利于寧波貨物貿易與服務貿易相互促進，吸引全球港航服務機構在寧波集聚，成為浙江自貿區寧波片區建設的新標桿，助力寧波建設‘世界一流強港’。”中國信保寧波分公司相關負責人表示。據悉，目前，國際班輪公司阿拉丁航運、瀚酋航運已在寧波設立中國總部，未來，更多金融創新將圍繞“船”展開。

全國首發“港航服務保”金融服務方案，只是寧波推進航運金融中心建設的一個縮影。“航運保險涉及范圍廣，風險環節多，法律關系復雜，事故不確定性大，近幾年，全球金融科技保持較快發展，在航運保險風險管控中正發揮著越來越重要的作用。”東海保險相關負責人告訴記者：“我們需要順勢而為，將大數據、云計算、人工智能等金融科技手段與公司業務全流程進行深度融合，有效提升公司的風險管控能力，在滿足航運企業對風險管理更高要求的同時，降低自身的經營風險。”

不僅僅是保險，銀行機構也積極助力航運業，數據統計表明，2021年寧波銀行機構港航經濟相關產業貸款余額469.92億元，同比增長24.68%；實現航運保險保費收入6.49億元，同比增長26.5%，提供航運風險保障1.77萬億元。

2022年上半年，《寧波市加快發展海洋經濟 建設全球海洋中心城市行動綱要（2021—2025年）》印發，寧波樹立“全球海洋中心城市”目標，“港產城融合”成為重要著墨點之一。聚焦未來，寧波如何科學合理利用港口資源優勢，帶動區域經濟發展？浙江海洋大學經濟與管理學院院長、中國（浙江）自由貿易試驗區研究院執行院長全永波建議，首先要進一步加強頂層設計，提升港口能級，通過出臺系列服務舉措積極穩定產業鏈、供應鏈促進產業發展。其次，要加速建設全球重要港航物流樞紐和全球重要大宗商品儲運基地，發揮浙江自貿試驗區貨物貿易進出的關鍵作用，帶動地區產業聯動發展。最后，依托中國超大規模市場優勢，加快培育金融、保險、海事、租賃等高端航運服務業，增強對于周邊區域更廣闊、更深層次的輻射作用。

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