隨著三胎政策的開放，不少80后、90后人群，也開始進入三孩時代。“三孩時代”用戶們的選車態(tài)度——在家庭出行和商務(wù)接待之間尋求平衡。那么有沒有一款車型，能夠?qū)⒆尪呷跒橐惑w，讓車子成為了日常商務(wù)洽談出行的首要工具，又擔當我們顧全家庭的出色伙伴？
答案是：肯定有的，主流家用MPV市場中，傳祺M6憑借“宜商宜家”的產(chǎn)品特質(zhì)，在一眾車型中脫穎而出，奠定了10 - 15萬元家用MPV市場的標桿地位。傳祺M6 PRO這種既可以顧及家庭又能不落下工作，兩者都能兼顧的好車，簡直是“三孩時代”用戶們的不二首選。反之也會有質(zhì)疑的聲音存在，MPV是否比家轎好呢？現(xiàn)在用MPV熱門選手——傳祺M6 PRO來驗證下相較于轎車,MPV是否真的更適合作為家用車？
寬享舒適，家用車最優(yōu)解
對于孩子而言，每次外出旅行，恨不得將自己的玩具都帶上。自行車、滑板車、大娃娃這些玩具每次裝載上車都令媽媽頭疼。然而我可以通過下面一組數(shù)據(jù)來感受下轎車和MPV車型的區(qū)別,軒逸和卡羅拉是市面上比較熱門的兩款家轎,在同級別中,這兩款車的空間表現(xiàn)也算優(yōu)秀,完全能滿足一家三口的出行需求,但對于二胎家庭、三胎家庭來說,略顯擁擠。
從這組數(shù)據(jù)也可以看出,相較轎車,MPV車型能很好地解決大家庭出行位置不足的問題。傳祺M6 PRO擁有同級最大的內(nèi)部空間利用率，1837mm同級最大超寬體；二排內(nèi)高1.25m，讓家人從容享受車內(nèi)空間；第三排拒絕“小板凳”設(shè)計，高度達960mm，成人亦可舒適乘坐；大空間可以帶來非常棒的乘坐享受，即便是攜三個娃同時出行，傳祺M6 PRO也不會讓你感到局促。毫無疑問，優(yōu)雅駕乘體驗就是生活中最好的儀式感之一。
主流轎車的后備箱容積普遍在480-680L左右,哪怕后排座椅支持按比例放倒,但空間拓展性也是有限的,擺放嬰兒車、帳篷等大物件會有些力不從心。特別對于一些熱愛自駕露營的大家庭來說,不僅要裝得下露營裝備,全家人同坐一臺車感受出游的快樂也很重要,而當放倒轎車的后排來拓展后備箱空間,則意味著后排不能坐人。
MPV由于空間寬敞,則不存在這類難題。傳祺M6 PRO的空間非常靈活,第二排、第三排每個座椅均支持單獨放倒,極大增強了應(yīng)對不同乘車人數(shù)、不同場景需求時的便利程度,特別是在人貨同在的情況下,會比轎車更加實用。最讓三胎奶爸欣慰的是傳祺M6/M6 PRO可折疊收納至后備箱的第三排座椅，折疊后座椅椅背與地毯齊平，成為一個巨大的儲物空間。滿員情況，最大限度可以裝下14個20寸行李箱。
智能配置，呵護駕乘安全
當下人們周一至周五的奔波、疲憊，更需要周末全家出游來緩解。車不僅僅是日常上下班的代步工具，更是實現(xiàn)詩和遠方的靈魂伙伴。那么，轎車和傳祺M6 PRO，誰才是出游屆的扛把子？讓我們結(jié)合實際配置再來看看！
而對于家用車來說,有沒有高逼格、酷炫的配置其實并沒有那么重要,是否擁有對日常出行有幫助、能切實保障家人安全的的配置才是關(guān)鍵。
以傳祺M6 PRO AT尊享版為例,配備了6個安全氣囊和預(yù)緊限力式安全帶、ESP車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上下坡輔助等,能有效保障日常出行的安全性。同時還加入了360°全景影像、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等主流安全配置,能隨時應(yīng)付日常出行的所有路況,實時監(jiān)測車身盲區(qū)范圍,減少泊車和避障等過程中出現(xiàn)刮蹭事故。
此外,傳祺M6 PRO還配備了帶Auto Hold自動駐車功能的EPB電子駐車制動系統(tǒng),在沒用手剎或電子駐車的的情況下,也能避免車輛滑行,既降低了駕駛難度,又提高了駕駛的安全性,
傳祺M6 PRO對于有小孩的家庭來說,也非常友好。第二排座椅有ISOFIX兒童安全座椅車身固定裝置,能正確地穩(wěn)固好兒童座椅,不管急剎車還是突然加速,都不易晃動。并且傳祺M6 PRO的后排車門也有兒童安全門鎖,能防止小孩隨意拉動門把手,意外打開后車門。
此外,傳祺M6 PRO采用93%高強度鋼乘員艙設(shè)計,能在關(guān)鍵時刻,給予家人堅固保護。由于熱成型鋼具有超高抗拉強度,常常被廣泛用于航空、航海等高尖端領(lǐng)域,如飛機的起落架、火箭的發(fā)動機殼體、潛水艇的外殼等。而傳祺M6 PRO在車身大面積采用了超高強度鋼、熱成型鋼等。并且熱成型鋼強度高達1500MPa,這意味著每平方厘米承受10噸以上的壓力,相當于手指甲蓋上站著30頭500公斤的牛。
動力輸出，日常通勤盡享平穩(wěn)
一輛車除了要舒適實用，好開才是王道！作為一臺實用型MPV，傳祺M6 PRO擁有大空間滿足大家庭出行和商務(wù)接待的需求之余，用于日常通勤也恰到好處。整車車長不超過5米，整備質(zhì)量不足2噸，配合大師級底盤調(diào)校，傳祺M6 PRO在日常行駛中并沒有傳統(tǒng)MPV車型的笨重感，動力響應(yīng)及時，轉(zhuǎn)彎靈敏，停車方便，便于日常通勤。
在動力上，傳祺M6 PRO搭載傳祺第三代270T高性能發(fā)動機，提供愛信6AT和7WDCT兩種變速箱選擇。發(fā)動機最大功率達124kW，最大扭矩達265N.m。傳祺M6 PRO的動力表現(xiàn)不僅屬于同級車型的上乘水平,更不輸于轎車。為了給駕駛感加持，傳祺M6 PRO還升級FCW前方碰撞預(yù)警輔助、AEB自動緊急制動輔助、AEB-P行人識別及保護、ACC自適應(yīng)巡航輔助等10項 L2級智慧輔助駕駛功能，盡管是新手司機，駕駛起來也能做到得心應(yīng)手。
值得一提的是,傳祺M6 PRO搭載的愛信6AT變速箱,是目前同級中獨一份。愛信6AT變速箱,是目前已知最穩(wěn)定可靠的變速箱之一,換擋響應(yīng)速度及換擋平順性處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。多年的更新迭代,使得產(chǎn)品技術(shù)更加成熟,故障率較低。且經(jīng)過廣汽傳祺工程師們的優(yōu)化調(diào)校,傳祺M6 PRO AT版百公里油耗低至6.8L,實現(xiàn)7座MPV車型開出5座轎車的油耗。
此外，還有三種駕駛模式可選擇，ECO模式下也并未感覺到動力不足，稍微重踩油門一樣會得到積極的響應(yīng)，COMFORT模式下可以感覺到動力響應(yīng)更快，而SPORT模式油門相應(yīng)會更加的直接，發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高，動力來得更猛烈，當然還配有WINTER模式，在雪地行駛時自動變速箱會從2檔起步，扭矩輸出更加溫柔，行駛更加安全。
傳祺M6 PRO的第一駕駛感受就是整臺車開起來很愜意，首先油門踏板沒有過于靈敏的表現(xiàn)，動力輸出不算激進，在NORMAL和ECO模式下全程基本沒有什么爆發(fā)點，發(fā)動機的表現(xiàn)偏向“佛系”。哪怕你沖動地大腳油門下去，動力輸出依舊平順為主，這樣能避免打擾到乘客。
結(jié)語:
從以上全方面的綜合對比分析來看，傳祺MPV家族的傳祺M6 PRO，滿足了“三胎家庭”在很多場景下的用車甚至還毫不遜色于家用轎車，擁有中型車的寬敞空間,卻和緊湊型車相當?shù)氖蹆r。當然價格實惠從來都不是傳祺M6的殺手锏,其超越同級車型的諸多產(chǎn)品優(yōu)勢才是備受家庭用戶青睞的最大原因:目前正值暖春，傳祺針對傳祺M6 PRO推出超值購車禮遇，詳情如下：
金融購車禮：超級0首付、至高送3年交強險和百萬駕意險（或大額貸，三年超低利息2.99%）；
置換購車禮：至高5000元置換補貼。
上市至今,傳祺M6已成為超10萬用戶的幸福選擇。2021年8月,傳祺M6更榮獲J.D. Power魅力值中型MPV排行榜NO.1,成為消費者心目中最具魅力車型之一。超好的用戶口碑、越級的價值體驗,節(jié)節(jié)高升的銷量成績,都是傳祺M6品質(zhì)的印證。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自：齊魯晚報
原標題：《為什么說MPV比轎車更適合家用？傳祺M6 PRO告訴你》
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