當西寧7606 平方公里高原實現低空“一網統飛”，當在長江上行駛的船舶也能收到空中外賣 —— 低空經濟正從政策藍圖加速落地為現實圖景。在這場覆蓋全國的低空浪潮中，中科星圖以 “線下簽約 10余城、線上服務 60余城” 的市場成績脫穎而出，成為低空經濟賽道的核心領航者。從“以天強空、以算制空”的戰略遠見，到“五位一體”的低空產品體系，再到跨域協同的生態布局，這家企業正在用技術與實踐，為行業提供了從“單點探索”到“體系化落地”的破局路徑。
戰略破局：從 “單點突破” 到 “體系制勝”
低空經濟的復雜性遠超想象：一片空域里，首先要確保軍民航管控的安全底線，其次要滿足低空飛行的效率需求，還要適配城市治理的動態需求。“早期很多企業試圖用單一數字底座或無人機反制等類似產品破局，很容易陷入‘安全和效率不可兼得’的困境。”中科星圖首席科學家孫俊的觀察，點出了行業發展的核心痛點。
中科星圖的破局之道，始于一套前瞻性的戰略框架。早在低空經濟上升為國家戰略性新興產業之際，中科星圖就提出“以天強空、以算制空”的核心主張。在此基礎上，“1+2+N+M” 戰略進一步明確路徑：以 “低空一朵云” 為技術底座，依托青島數字化仿真試驗場與合肥物理試驗場2個試驗場驗證技術路徑，在 N 個城市打造示范項目，最終賦能 M 個行業場景。
戰略落地的關鍵，是業內首個低空新基建完整解決方案的誕生。中科星圖發布“五位一體”低空產品體系，這套涵蓋低空規劃、安全保障、協同監管、飛行服務、場景應用的完整方案，如同為城市低空裝上“智慧大腦”—— 規劃模塊解決 “怎么劃”，安全模塊守住 “底線關”，協同模塊打通“壁壘墻”，服務模塊保障“飛得順”，應用模塊實現 “能盈利”。在廈門項目中，這套體系將發揮強大威力：通過廈門低空綜合管理服務平臺及政務側一網統飛平臺項目建設，將顯著提升廈門市低空飛行服務保障能力與政務無人機應用效能，為兩違巡查、交通巡查、城市安防、應急指揮、生態監測等場景提供統一的低空數字化底座。
技術筑基：“天算融合” 的硬核支撐力
“低空管理的本質是‘數據 + 算力’的智能體博弈。” 提及“以天強空、以算制空”的核心主張，孫俊一語道破核心，“沒有天基數據的廣度，規劃就是閉門造車；沒有超算能力的深度，管控就是紙上談兵。”
這種“天+算”的融合優勢，在重慶項目中展現得淋漓盡致。重慶“山多、橋多、江多、樓密”的復雜環境，曾讓不少規劃者望而卻步——山區與城區交錯，氣象條件多變，傳統測繪需要數月才能完成基礎建模。但中科星圖依托自主研發的數字孿生建模技術，整合地形數據、傾斜攝影數據、三維點云數據、城市CIM 圖層等多類型數據，通過網格化構建與 LOD（細節層次）技術，實現數據的高效存儲與加載。目前已支持 10 萬平方公里底板數據的網格化構建，在中等配置 PC 機上即可實現流暢渲染，為重慶全域低空態勢可視化提供“高清數字畫布”。同時在地球超算的加持下，項目可支撐十億級網格數量的空間構建，網格精度從公里尺度直達米級——水平誤差不超過 0.5 米，高度誤差不超過 0.3 米。這種 “細粒度” 空域劃分，能精準匹配重慶山地地形，為無人機航線規劃、禁飛區管理等提供“精準坐標參考”。
具體來看，天基能力的加持可為低空飛行活動提供“鮮活”的空天信息數據保障，中科星圖構建遙感、氣象、電磁三大衛星星座，如同懸在空中的“眼睛”與“耳朵”，為動態飛行活動實時監視和預警調度提供時空計算依據。如飛行規劃方面，區域影像數據每周更新一次，建筑物建模數據季度更新，確保規劃方案與實際環境高度匹配；氣象安全方面，可為低空飛行提供分鐘級、百米級預報，避免無人機遭遇突發風切變；電磁安全方面，通過實時監測空域信號干擾，保障飛行通信安全。
同時，算力與算法的加持，讓實時處理海量飛行數據變得可行，確保高密度飛行有序運行。在南京長江航道，中科星圖通過 AI 算法實時分析船舶航行軌跡與速度，實現勻速動態跟隨，再由投送推薦算法智能定位最優投放點，確保貨物精準送達，實現“不停航配送”，人員成本降低 70%，配送時間縮短 50%。“這就是‘以算制空’的價值，讓每一架飛行器都成為智能體的一個端點，而不是孤立的個體。” 孫俊解釋道。
生態共榮：從 “獨行快” 到 “眾行遠”
“低空經濟的產業鏈很長，任何一家企業的服務能力都不可能覆蓋低空經濟的所有環節。”孫俊強調。在 2025 空天信息大會上，中科星圖與 16 家企業簽署區域戰略協議，布局規劃、安全保障及應用場景，與 14 家伙伴達成生態合作，各方旨在突破單一領域合作，探索可持續的商業模式。這種開放姿態，正是其快速占領市場的關鍵密碼。
在區域市場，這種生態模式正在加速落地。西寧項目中，中科星圖與中國鐵塔股份有限公司青海省分公司達成戰略合作，依托青海鐵塔遍布全域的基站資源，搭建低空通信保障網絡，解決高原地區信號覆蓋弱的難題；同時與西寧勘測院簽約，后者提供的本地化地理數據讓低空規劃方案更貼合高原地形特征，共同夯實低空發展根基。“我們要做的不是‘外來者’，而是‘賦能者’。” 孫俊強調，“每個城市的低空需求都有特色，只有聯合本地伙伴，才能讓解決方案真正落地生根。”
當前，低空經濟正處于從“政策驅動”向“技術驅動”的關鍵轉型期，中科星圖的探索為行業提供了可復制的“低空方案”。從重慶的低空底座到西寧的高原示范，從單一產品到生態集群，站在低空經濟的爆發前夜，中科星圖早已備好答案：以戰略頂層設計明確方向，以技術融合構建壁壘，以生態協同加速落地，讓低空不僅能 “飛得起來”，更能 “飛得安全”“飛得順暢”“飛得經濟”。
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