與過去買車的主要用途相比，當代人買車不僅為了代步，更為了提升生活品質，解鎖全新生活方式。也因此，當宜家、宜商和追尋遠方的訴求綜合到一起，如何一步到位，購買一輛“一車多用”的多功能車，成為了不少準車主都要深思的問題。這樣看來，高端皮卡憑借乘用性、豪華性，以及強悍的越野實力，逐漸成為消費者的購車優選，也就不奇怪了。而在高端皮卡領域，山海炮性能版和福特Ranger都是不錯的車型，備受消費者關注，那么，兩款車誰的產品力更出眾呢？

（山海炮性能版）

（福特Ranger）

硬核性能，從容面對一切挑戰

如何收集碎片化時間，收獲更多快樂？看夠了景點的人山人海，怎樣跳出旅游的固有思維，探尋大自然的美好？在周末或小長假時，約上家人或朋友，自駕驅車到郊外“森呼吸”，與山川、湖海相遇，是時下更為流行的休閑方式。不過戶外路況較為復雜，想要一往無前，自在越野，強勁的動力和硬核的素質，缺一不可。

性能方面，福特Ranger搭載了2.3T發動機，最大功率190kW，峰值扭矩450N·m，動力比較充沛。而山海炮性能版搭載國產唯一、動力最強的3.0T V6發動機，搭配9AT，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，輸出澎湃，加速響應迅速，平順性和傳送性也更出眾。

（山海炮性能版）

（福特Ranger）

想在戶外爛路玩轉自如，還要擁有適配各種地形的能力。福特Ranger擁有7種駕駛模式，而山海炮性能版則有標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地、4L、巖石、專家9種全地形模式，相較之下，山海炮性能版的駕駛模式更多，降低駕駛員操控難度，讓越野更純粹，更有趣。

此外，福特Ranger采用EMOP分動器，最大扭矩容量是1850N·m，而山海炮性能版采用全新博格華納TOD智能分動器，最大扭矩容量是1900N·m，并且集成MLOCK機械鎖止，搭配前后橋牙嵌式差速鎖，在需要爬坡和考驗高速加速的路段，山海炮性能版明顯更有優勢。

使用場景方面，兩車都是原廠自帶拖掛牽引資質，福特Ranger滿足3噸拖車認證資質，而山海炮性能版滿足3.3噸拖車認證資質，后者在拖掛時的限制更小，能拓展出更多使用場景，房車、路亞艇統統安排。

（山海炮性能版）

（福特Ranger）

超大空間，以極致定義寬體皮卡

不管是全家日常出行，或是休息日里自在出游，都少不了大空間的加持，一方面家人出行時能帶來更寬適的駕乘體驗，另一方面，大空間能提升裝載能力，收納更多的出行裝備，解鎖更多更豐富的戶外玩法。

空間方面，福特Ranger長寬高5410*1918*1880mm，軸距3270mm，空間表現比較中規中矩，甚至不及長城炮旗下2023款乘用炮的尺寸。山海炮性能版車長達5493mm，車寬近2米，接近全尺寸皮卡，首創后排座椅電動調節，最大乘坐靠背角達到 33 度，坐在后排的乘客可以根據自己的身高和乘車習慣調節靠背角度，沙發級后排名不虛傳。超大車內空間加上完善的舒享配置，以及優秀的NVH表現，仿佛將客廳“平移”到車內，為用戶和家人帶來更優質的駕乘體驗。

（山海炮性能版）

（福特Ranger）

服務周到，買車舒心、用車放心

買車除了要關注車輛自身的產品力外，品牌的口碑和售后服務同樣是不容忽視的購車考量因素，畢竟汽車是會較長一段時間陪伴身邊的“大物件”，售前、售后服務更加完善的品牌，才能真正實現用車無憂。

受制于網點較少的因素，福特Ranger 的售后服務相對不太完善，此前也常有用戶吐槽其配件價格較高，拉高維保成本，維修周期較長等問題。而長城炮的服務是業內外公認的行業標桿，全國超2000家銷售服務網點，購車、用車、養護乃至救援都十分便利，讓用戶買車舒心，用車放心。

（山海炮性能版）

（福特Ranger）

理性消費時代，性價比同樣是贏得消費者青睞的關鍵。其實了解皮卡的應該都知道，福特Ranger可以說是江鈴大道的“同胞兄弟”，二者在生產線、動力、大部分零配件方面其實是通用的，而江鈴大道憑借不錯的產品力，在不到20萬的皮卡市場風生水起，福特Ranger此番成都車展公布26.98萬元的預售價格則比大道貴得多，這也是近來網上關于新車頻頻傳出其“割韭菜”聲音的關鍵爭議點，性價比看起來似乎并不算很高。再看山海炮性能版，預計2023年第四季度正式上市，官方售價或將低至30萬元以內，性能、機械素質、空間表現、配置方面均有優勢，更值得入手。