近年來，中國工程機械在產品和技術創新領域取得了令人矚目的成就，已成為世界工程機械的產銷第二大國。隨著礦山開采設備和技術的發展，開采效率也在不斷提高，其中對大型礦用挖掘機的挖掘力、安全和穩定性、生產效率和連續工作時間要求越來越來高，露天采礦工程中主要是挖掘和裝載設備。
過去，大家普遍認為日本、德國等進口的挖掘機可靠性強、性能優越，工作效率高。近年來，國內各大主機廠紛紛集合了以亞太精睿傳動（后文稱“亞太傳動”）為首的眾多核心零部件制造商，著力研發、重點突破、進口替代，他們開發的70噸級以上超大型礦用挖掘機，在產品品質、技術成熟度等方面具備了與進口品牌同臺競技的實力，受到國內外礦山開采企業的青睞，在不斷追求卓越的過程中，引起全球矚目，達到了國外同類產品的壽命。
隨著礦山建設規模的擴張，大型礦用挖掘機鏟斗容量不斷加大，運輸設備呈大型化趨勢，其中行走/回轉減速機是決定挖掘機工作效率的關鍵部件。過去，中國高端減速機市場幾乎被歐美和日本品牌壟斷，國內品牌在采購和使用國外產品時面臨采購周期長、維修成本高等問題。為解決這一問題，亞太傳動在國內工程機械主機廠的支持和配合下，開始進行自主創新，經過多年的驗證和經驗積累，行走/回轉減速機突破了10000小時的批量應用，創造了行業先例。
10000小時意味著，挖掘機可以連續24小時不間斷工作417天，如果按照每天工作8小時的話，可以連續工作1250天，相當于3-4年。這表明中國工程機械在性能和質量方面取得了重大突破，為工程項目提供了穩定高效的工作能力，能夠讓業主的投資回報率提升接近1倍。
亞太傳動作為其中的佼佼者，掌握了高精度齒輪零件領域的創新設計、生產制造、工藝流程、智能檢測和供應鏈管理的完整生產閉環管理模式。他們擁有多項核心專利，具備挖機行走/回轉減速機、礦車輪邊減速器和齒輪設計制造能力。
在大型礦用挖掘機行走減速機方面，亞太傳動采用4級行星結構設計的大型挖機行走回轉裝置。這種新的裝置設計具有結構緊湊、傳動比大和傳動效率高等特點。同時，他們采用了模塊化設計，使得在不需要拆卸減速機的情況下，打開端蓋更換第一級和第二級的行星排零件，方便安裝和維護。
亞太傳動與工程機械行業某龍頭企業深度合作，經過幾年的市場批量應用驗證，憑借著快速響應、定制研發能力和使用壽命長的供貨能力，在大型礦用挖掘機行走/回轉減速機方面取得了突破，成為其70噸、90噸、120噸級大型挖掘機行走減速機的主要供應商。亞太產品的使用壽命率先突破10000小時，不但實現了國產替代，達到、甚至超越國外知名品牌。
亞太傳動的成功是中國工程機械行業創新引領增長的一個最新例子。通過打破高端齒輪壟斷和實現進口替代，中國工程機械行業正在重塑和提升。亞太傳動將繼續發揮技術實力和專業經驗，在高端齒輪傳動領域推動創新，為中國工程機械行業注入新的活力。
國產礦用挖掘機耀眼登頂，亞太精睿傳動技術助力工程機械新潮流
近年來，中國工程機械行業在產品和技術創新方面取得了令人矚目的成就，其中國內主機廠大型礦用挖掘機以其卓越的性能和超長的工作時長引領全球市場。背后的關鍵之一是亞太精睿傳動（后文簡稱“亞太傳動”）的傳動技術突破，其先進的齒輪傳動系統為大型礦用挖掘機提供了卓越的可靠性和壽命，推動了全球工程機械行業的新潮流。
數據和案例充分證明了大型礦用挖掘機在耐用性和可靠性方面的優勢。傳統上，人們普遍認為日本和歐美進口的挖掘機具有強大的可靠性和卓越的性能。近年來，國內工程機械行業龍頭紛紛集合以亞太精睿傳動（后文稱“亞太傳動”）為首的眾多核心零部件制造商，著力研發、重點突破、進口替代，他們開發的70噸級以上超大型礦用挖掘機，在產品品質、技術成熟度等方面具備了與進口品牌同臺競技的實力，受到國內外礦山開采企業的青睞，在不斷追求卓越的過程中，引起全球矚目，達到了國外同類產品的壽命。
隨著礦山建設規模的加大，大型礦用挖掘機鏟斗容量不斷加大，運輸設備大型化趨勢，因而行走牽引力更大，爬坡能力更優，更適應復雜工作條件，在礦用工程機械行業，行走/回轉減速機是決定工作時長的關鍵組成部分之一。過去，中國高端減速機市場幾乎被歐美和日本品牌壟斷，國內品牌在采購和使用國外產品時面臨采購周期長、維修成本高等問題。為解決這一問題，亞太傳動與國內主機廠積極合作，開始進行自主創新和突破，經過多年的驗證和經驗積累，行走/回轉減速機突破了10000小時的批量應用，打破了外資品牌的壟斷格局，創造了行業先例。
令人矚目的是，10000小時意味著，挖掘機可以連續24小時不間斷工作417天，如果按照每天工作8小時的話，可以連續工作1250天，相當于3.4年。這表明中國工程機械在性能和質量方面取得了重要的突破，為工程項目提供了穩定高效的工作能力，同時大大提高了業主的投資回報率。
亞太傳動作為其中的佼佼者，掌握了高精度齒輪零件領域的創新設計、生產制造、工藝流程、智能檢測和供應鏈管理的完整生產閉環管理模式。他們擁有多項核心專利，具備挖機行走/回轉減速機、礦車輪邊減速器和齒輪設計制造能力。
在大型礦用挖掘機行走減速機方面，亞太傳動創新采用了4級行星結構設計的大型挖機行走回轉裝置。這種新的裝置設計具有結構緊湊、傳動比大和傳動效率高等特點。同時，他們采用了模塊化設計，使得在不需要拆卸減速機的情況下，可以打開端蓋并更換第一級和第二級的行星排零件，方便安裝和維護。
亞太傳動的成功是中國工程機械行業創新引領增長的一個最新例子。通過打破高端齒輪壟斷和實現進口替代，中國工程機械行業正在重塑和提升。亞太傳動將繼續發揮技術實力和專業經驗，在高端齒輪傳動領域推動創新，為中國工程機械行業注入新的活力。
技術巔峰：亞太精睿傳動讓礦用挖掘機行走/回轉減速機實現超長壽命，引領行業變革
近年來，工程機械行業主機廠礦用挖掘機憑借其超長的工作壽命和卓越的性能，成為全球工程機械行業的領軍者。背后的關鍵之一是亞太精睿傳動（后文簡稱“亞太傳動”）的傳動技術突破，其先進的齒輪傳動系統為礦用挖掘機行走/回轉減速機實現超長壽命，引領行業變革。
數據和案例充分證明了大型礦用挖掘機在耐用性和可靠性方面的優勢。傳統上，人們普遍認為日本和德國進口的挖掘機具有強大的可靠性和卓越的性能。近年來，國內工程機械行業龍頭紛紛集合了以亞太精睿傳動（后文稱“亞太傳動”）為首的眾多核心零部件制造商，著力研發、重點突破、進口替代，他們開發的70噸級以上超大型礦用挖掘機，在產品品質、技術成熟度等方面具備了與進口品牌同臺競技的實力，受到國內外礦山開采企業的青睞，在不斷追求卓越的過程中，引起全球矚目，達到了國外同類產品的壽命。
隨著礦山建設規模的加大，大型礦用挖掘機鏟斗容量不斷加大，運輸設備大型化趨勢，因而行走牽引力更大，爬坡能力更優，更適應復雜工作條件，在礦用工程機械行業，行走/回轉減速機是決定工作時長的關鍵組成部分之一。過去，中國高端減速機市場幾乎被歐美和日本品牌壟斷，國內品牌在采購和使用國外產品時面臨采購周期長、維修成本高等問題。為解決這一問題，亞太傳動在國內主機廠的支持和配合下，開始進行自主創新和突破，打破了外資品牌的壟斷格局，經過了幾年的驗證和經驗積累，行走/回轉減速機突破了10000小時的批量應用，創造了行業先例。
令人矚目的是，10000小時意味著，挖掘機可以連續24小時不間斷工作417天，如果按照每天工作8小時的話，可以連續工作1250天，相當于3.4年。這表明中國工程機械在性能和質量方面取得了重要的突破，為工程項目提供了穩定高效的工作能力，同時大大提高了業主的投資回報率。
亞太傳動作為其中的佼佼者，掌握了高精度齒輪零件領域的創新設計、生產制造、工藝流程、智能檢測和供應鏈管理的完整生產閉環管理模式。他們擁有多項核心專利，具備挖機行走/回轉減速機、礦車輪邊減速器和齒輪設計制造能力。
在大型礦用挖掘機行走減速機方面，亞太傳動創新采用了4級行星結構設計的大型挖機行走回轉裝置。這種新的裝置設計具有結構緊湊、傳動比大和傳動效率高等特點。同時，他們采用了模塊化設計，使得在不需要拆卸減速機的情況下，可以打開端蓋并更換第一級和第二級的行星排零件，方便安裝和維護。
亞太傳動與國內某龍頭企業深度合作，經過幾年的市場批量應用驗證，憑借著快速響應、定制研發能力和使用壽命長的供貨能力，在大型礦用挖掘機行走/回轉減速機方面取得了突破，成為其70噸、90噸、120噸級大型挖掘機行走減速機的主要供應商。其產品使用壽命率先突破10000小時，不但實現了國產替代，達到、甚至超越國外知名品牌。
亞太傳動的成功是中國工程機械行業創新引領增長的最新典范。通過打破高端齒輪壟斷和實現進口替代，中國工程機械行業正邁向新的高峰。亞太傳動將繼續發揮其技術實力和專業經驗，在高端齒輪領域推動創新，為中國工程機械行業注入新的活力。工程機械行業某龍頭企業大型礦用挖掘機作為旗艦產品，以其超長壽命和可靠性，展現了中國工程機械的實力和競爭力，為全球工程機械市場帶來了技術巔峰的革新。亞太傳動與該企業合作充分證明了技術創新的力量，引領行業變革的步伐。這一偉大的成就將繼續推動工程機械行業向前邁進，創造更加美好的未來。