近日，住房和城鄉建設部部長倪虹在中國電動汽車百人會論壇上發表了一篇關于如何學習借鑒汽車產業，為人民群眾建好房子的演講。他提出，在設計上，要像智能汽車一樣以科技賦能住宅，需要運用數字化的手段使房子成為科技集成應用的重要載體。在建造上，也要像造汽車一樣去造房子，通過大力發展裝配式建筑，使房子能夠標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修。這樣既有利于老房子的更新改造，方便維修，又有利于減少環境污染。

裝配式建筑是一種新型的建筑工業化模式，其最早的發展可追溯到1960年代和1970年代。自2000年左右開始，在國家大力推進裝配式建筑發展政策的號召下，行業涌現出了一大批綜合實力強勁的先鋒企業。據數據顯示，目前我國裝配式建筑相關企業有1.4萬余家，其中頗具代表性的包括美好置業等企業。早在2013年，美好置業就以獨到的眼光開始自建PC構件的現代化工廠，探索企業戰略升級的路徑，成為地產行業中率先進軍裝配式建筑的企業之一。2017年，公司大規模引進世界先進的疊合剪力墻技術及德國艾巴維等專業生產設備，全國各中心城市投資建設13座產能大、技術先進、智能化程度高的房屋智造工廠，自動化率接近100%。13座工廠的PC構件設計年產能合計可達360萬m³，最大可裝配拎包入住的房屋面積4,800萬㎡。

在“軟實力”方面，美好置業堪稱行業表率。為大力推廣疊合剪力墻技術，公司聯合同濟大學、華中科技大學、武漢理工大學、中國建筑標準設計研究院等高校及科研院所積極開展技術研發，針對疊合剪力墻技術體系已完成和在研課題60余項，已累計申報專利145項，獲得授權124項。作為主編單位已發布疊合墻技術標準11部，涵蓋設計、生產、施工、驗收各個環節，實現疊合剪力墻結構在7度設防烈度區適用高度達100米，已在武漢長江首璽等多個項目中全面應用。經過這幾年的發展，作為國內裝配式建筑行業的領先企業，美好置業掌握成熟的裝配式疊合墻技術體系和基于BIM技術的智能建造平臺，子公司美好裝配被住建部認定為國家第二批裝配式建筑產業基地，重慶美好天賦項目被列為住建部智能建造試點項目之一。其中，江夏基地已成為湖北省裝配式建筑智能基地的優秀代表。

近年來，建筑工業化已成為國家發展的重要方向之一。通過設計標準化、生產工業化、施工裝配化、裝修一體化、管理信息化、開發技術管理一體化，我們希望提高建筑行業的勞動生產率、用機械代替人力、加快建造速度、降低工程成本、提高工程質量，從而推動建筑產業向綠色、節能、環保升級。

研究數據表明，通過將建筑物拆分為標準化部品部件，在工廠中提前批量生產部件部品，再運輸至工程現場進行組裝，這一建造方式可極大縮短工期。工期縮短給企業帶來的另一個利好是加快資金周轉，提高企業盈利水平。此外，通過前期設計深化，提高了建筑物設計精度，減少了由于圖紙錯誤以及施工誤差導致的返工與誤工，減少了材料浪費，提高了施工效率。

在社會效益方面，工業化建造方式在節能、節水、節材與環保上都有著較大程度的提升，不僅可以提升住房質量，改善結構精度、滲漏、開裂等質量通病，還可以減少水資源消耗和能源浪費。

根據國標《建筑碳排放計算標準》(GB/T 51366-2019)測算，相對傳統現澆建造方式，典型裝配式住宅項目建造全過程可減少碳排放約33%(建材生產及運輸、建造階段可分別減少碳排放約62kg/m2、29kg/m2)。

此外，采用工業化建造方式還可以提高建筑工人的技術水平和生產效率，降低勞動強度，減少工傷事故和職業病的發生。

以美好置業成都金堂基地的裝配整體式疊合剪力墻結構體系預制構件生產線為例。該生產線為全自動化設計，實現了從圖紙導入、項目排產、調度管理、裝卸管理、在途管理、簽收管理等全流程的智能化、自動化、信息化管理。該生產線全程干法作業，符合歐洲環保要求，全過程無污水產生，更加節能環保。

目前，公司裝配整體式疊合剪力墻已廣泛應用于保利星河九州、保利悅璟苑、濟南天悅府、青島中仁·瀾山悅府、青島天空之城、武漢美好長江首璽、黃石半山云廷、重慶美好天賦、長沙建發·玖洲觀瀾、長沙天鉑、長沙璽宇.悅城國際、荊州碧桂園央璽、荊州海洋世界、四川成都航空產業園、合肥中化牡丹苑等一百五十余個項目。

然而，需要注意的是，根據住建部數據，目前中國建筑垃圾年排放達20多億噸，為整個城市固體廢棄物總量的40%;建筑勞動生產率僅是發達國家的2/3左右，建筑業的機械化信息化智能化程度還不高。這也是美好置業在發展裝配式建筑業務時面臨的瓶頸之一。

未來，隨著“十四五”期間碳達峰關鍵時期的到來，全國裝配式建筑占比將持續提高。對于美好置業未來的發展規劃，公司將繼續聚焦裝配式建筑業務，即以疊合剪力墻技術體系為核心，以智能化工廠為主體，以工業化、數字化方式實現裝配式裝修房屋的規模化智能建造。通過大力推廣裝配式豎向墻體應用，推進行業發展，推動建筑產業向綠色、節能、環保升級。