【今日聚焦】

土耳其敲定供氣樞紐選址。土耳其能源和自然資源部長法提赫·登梅茲8日說，俄羅斯方面提議在土建設向歐洲供應天然氣的樞紐后，土方已敲定選址，并與俄方啟動相關談判。登梅茲當天接受土耳其媒體采訪時說，土方已決定把供氣樞紐建在色雷斯地區，因為那里是“最方便的地方”。色雷斯地區位于土耳其西北部，與希臘、保加利亞接壤。

渤海億噸級油田最大區塊完成海上安裝

(資料圖片僅供參考)

歐盟官員：歐元區經濟今年冬季或出現萎縮

國際主要港口動力煤價格以降為主

原油：由于美國能源信息局預計明年美國原油需求增幅放緩，8日國際油價顯著下跌。截至當天收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.88美元，收于每桶88.91美元，跌幅為3.14%。2023年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.56美元，收于每桶95.36美元，跌幅為2.61%。

圖表：國際原油期貨價格走勢(單位：美元/桶)

成品油：中國汽、柴油批發價格顯示，11月8日中國汽、柴油批發價格上漲。全國92#汽油平均批發價格為8958元/噸，較前一日上漲62元/噸；柴油(含低凝點)平均批發價格為9161元/噸，較前一日上漲142元/噸。當日市場整體情況來看，7日國際油價下跌，不過7日24時國內成品油價格上調落地，主營單位順勢上調汽、柴油價格，其中柴油漲至最新限價水平，而汽油受需求影響，漲幅有限。業者入市剛需備貨，市場交投氛圍平平。

圖表：本周期一攬子原油價格變化率

煤炭：產地方面，陜西榆林地區多數煤礦庫存低位運行，煤價以穩為主；內蒙古鄂爾多斯地區銷售情況一般，煤價持穩運行。港口方面，市場需求持續低迷，部分高位報價有所下調。11月9日，秦皇島港港口煤炭庫存為440萬噸，較前一日上漲9萬噸。

圖表：秦皇島港港口煤炭庫存(單位：萬噸)

【要聞透視】

渤海億噸級油田最大區塊完成海上安裝。9日從中國海洋石油集團有限公司獲悉，隨著重約2000噸的井口平臺E組塊吊裝就位，渤海億噸級大油田——墾利6-1油田最大區塊7座平臺全部完成海上安裝，為項目按期投產打下堅實基礎。根據中國海油提供的信息，墾利6-1油田石油探明地質儲量超過1億噸，是我國渤海萊州灣北部地區勘探發現的首個億噸級大型油田，也是渤海油田2022年在建的最大原油增產項目，建成投產后可供100萬輛汽車行駛20余年。

歐盟官員：歐元區經濟今年冬季或出現萎縮。歐元集團7日在布魯塞爾舉行會議，重點討論歐元區日益惡化的經濟前景，以及能源價格飆升導致創紀錄的通脹問題，并就各成員國為應對能源價格上漲向家庭和企業所提供的援助措施進行了探討。歐盟委員會負責經濟事務的委員真蒂洛尼在歐元集團會議后舉行的新聞發布會上表示，受能源危機和高通脹影響，歐元區經濟正在放緩，預計今年冬季將出現萎縮。

國際主要港口動力煤價格以降為主。上周，受全球主要進口國需求持續疲軟影響，國際動力煤市場價格以降為主，其中，紐卡斯爾港和理查茲港動力煤價格承壓下行，歐洲三港動力煤價格暫穩。截至11月4日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數為362.1美元/噸，較10月28日下降14.5美元/噸，降幅為3.85%；南非理查茲港動力煤價格指數為210美元/噸，較10月28日下降76.5美元/噸，降幅為26.7%；歐洲三港動力煤價格指數為325美元/噸，與10月28日持平。

【情報速覽】

從國家石油天然氣管網集團有限公司獲悉，8日，隨著川氣東送管道野三關壓氣站建成投產，國家管網集團川氣東送管道增壓工程(二期)全面完成，川氣東送管道年輸氣能力提高至170億立方米，“川氣出川”通道的輸送能力和長江經濟帶的天然氣供應保障能力進一步提升。

大秦鐵路最新發布的公告顯示，2022年10月，大秦線全月完成貨物運輸量1869萬噸，同比減少43.12%，日均運量60.29萬噸。2022年1-10月，大秦線累計完成貨物運輸量33783萬噸，同比減少1.59%。

11月8日，中電聯發布的《新能源配儲能運行情況調研報告》指出，截至2021年底，全國儲能裝機規模達到4266萬千瓦，其中新型儲能裝機626.8萬千瓦，同比增長56.4%，新型儲能中90%為電化學儲能。

11月8日，乘聯會發布的數據顯示，10月新能源乘用車零售銷量達到55.6萬輛，同比增長75.2%，環比下降9.0%。1-10月，新能源乘用車國內零售443.2萬輛，同比增長107.5%。

第十四屆中國國際航空航天博覽會(中國航展)11月8日在廣東珠海開幕。國家能源創新示范項目AGT-7、AGT-15、AGT-25、AGT-110“三輕一重”燃氣輪機也首次系列化展示，4型燃機能夠滿足石化、電力、能源、交通等多領域、多場景應用，清潔環保、熱效率高。

（文章來源：新華財經）