多數商品2022年10月集體下跌。跌幅較大，節奏類似。
(資料圖)
橡膠創階段性新低，走勢疲軟。跌破膠農成本。
商品的走勢反映了市場的悲觀預期。
但行業來看，橡膠按往年規律，多數是季節性反彈或上漲，易漲難跌。
這反映了一種潛在矛盾，可能會在不遠的未來充分演繹。
央行放水商品漲，收水商品跌
央行放水時商品上漲。央行收水時商品下跌。
2020年多數商品為什么整體走牛市？全球央行印錢導致。2020年疫情爆發。美聯儲為支持經濟而采取重要措施。美聯儲大幅降息到零附近，并把資產負債表從3月初的4.24萬億美元擴大到2020年底12月創紀錄的7.4萬億美元。在不到一年時間里，資產負債表擴大3.2萬億美元，幫助金融體系在新冠疫情期間維持著運轉。各國央行也同時釋放巨額流動性支持經濟。巨額的流動性，導致了通脹預期的抬升，也直接導致了商品的牛市。
2022年多數商品為什么整體走熊市？央行正在做相反的事情。放水導致商品上漲，收水導致商品下跌。
2022年10月，多數商品整體下跌，下跌步伐整齊，幅度也類似。
我們觀察到央行在9月底集體做出了重要決策：
美聯儲
2022年11月02日，預計加息50bp，預計利率變成3.75-4.00%。
2022年9月22日，加息75bp，利率變為3.00%-3.25%。
2022年7月28日，加息75bp，利率變成2.25%-2.50%。
歐央行
2022年12月15日，預計加息75bp，預計利率利率變為2.75%。
2022年10月27日，加息75bp，利率變為2%。
2022年9月8日，加息75bp，利率變為1.25%。
英國央行
2022年9月22日，加息50bp，利率變為2.25%。
2022年8月4日，加息50bp，利率變為1.75%。
日本央行
2022年9月22日，加息0bp，利率維持-0.10%。
2022年7月21日，加息0bp，利率維持-0.10%。
加拿大央行
2022年10月26日，加息50bp，利率變為3.75%。
2022年9月7日，加息75bp，利率變為3.25%。
澳大利亞央行
2022年10月4日，加息25bp，利率變為2.6%。
2022年9月6日，加息75bp，利率變為2.35%。
2022年6-7月，商品集體下跌，2022年10月，商品集體下跌。
我們判斷，宏觀流動性預期主導了市場。
橡膠供應預期平穩
橡膠供應方面，整體供應沒有出現大的利多。產量累計同比小減大約2%。
2022年09月，橡膠產量1160.8千噸，同比0.47%，環比3.88%，累計8603千噸，累計同比1.69%。
2022年09月，泰國產量451.1千噸，同比0.29%，環比0.13%，累計3583千噸，累計同比3.36%。
2022年09月，印尼產量265.6千噸，同比2.95%，環比-0.78%，累計2347千噸，累計同比2.16%。
2022年09月，馬來產量44千噸，同比6.80%，環比0.00%，累計326千噸，累計同比-7.96%。
2022年09月，越南產量122千噸，同比-2.40%，環比0.00%，累計768千噸，累計同比-7.76%。
2022年09月，中國產量128.6千噸，同比2.72%，環比31.63%，累計548千噸，累計同比-7.26%。
橡膠出口方面，出口有所回落，累計同比-4.36%。
2022年09月，橡膠出口536千噸，同比-37.80%，環比-0.63%，累計7080千噸，累計同比-4.36%。
2022年09月，泰國出口311.2千噸，同比-7.98%，環比-19.06%，累計3180千噸，累計同比5.38%。
2022年09月，印尼出口177.1千噸，同比-3.75%，環比-0.34%，累計1832千噸，累計同比-0.20%。
2022年09月，馬來出口93千噸，同比9.03%，環比2.42%，累計816千噸，累計同比3.17%。
2022年09月，越南出口195千噸，同比11.94%，環比-7.14%，累計1348千噸，累計同比8.92%。
中國方面，國產全乳膠有減產預期。
2022全乳預期產量減產。22年上半年，海南膠水偏少，6月海南產區割膠仍處延后狀態，全乳膠加工廠維持低位開工，但濃乳銷售及利潤好。導致海南濃乳加工廠開始遠赴云南采購低價乳膠原料，運輸至海南。尤其是勐臘地區的膠水，海南工廠尤其青睞。云南則由于干膠走貨慢，從而導致市場形成乳膠廠分流全乳膠原料的情況。全乳膠產量有減產預期。
倉單正常入庫的條件是農民有合理利潤。如果全乳膠膠價長期低位運行，低于膠農的成本，國內的農民可以選擇，沒有利潤就不把貨物交割到交易所。那么倉單就無法累積。那么空頭就無法足量交貨。
所以，膠價長期低于成本肯定不行。至少要讓農民有合理利潤。基于此點，我們認為不宜看空橡膠的價格，主要是RU2301。
橡膠需求預期緩慢改善
需求方面，中游輪胎業態勢良好。沒有大利空，平穩運行。
上游重卡銷售較為低迷，跌幅收窄。后期或緩慢改善。
受疫情爆發、需求萎縮、油價高企、運價低迷等不利因素的影響，22年前三季度重卡銷量創下歷史同期新低。
根據中汽協數據，2022年9月我國重卡銷售5.18萬輛，環比增長12%，同比下降12.5%，環比同比“雙降”，創下近年同期新低。重卡累計銷售52.3萬輛，同比下降57.6%，銷量及同比均創下創近年同期新低。
中游輪胎輪胎出口形勢比較好，后續仍可能沖高。
2022年8月，全國共計出口新的充氣橡膠輪胎4823萬條，同比去年下降8.9%；出口值為113.9772億元，同比上漲15.3%。8月汽車輪胎出口保持強勁態勢，全國出口汽車輪胎572760噸，同比增長了3.3%；出口值為97.6835億元，同比增長了14.8%。1-8月，全國共計出口汽車輪胎4429153噸，同比2021年增長了10.7%；總金額為721.4572億元，同比增加了21.2%。
輪胎需求方面，截至2022年10月14日，山東地區輪胎企業全鋼胎開工負荷為58.56%，較上周上漲20.38個百分點，較去年同期提升0.03個百分點。國內輪胎企業半鋼胎開工負荷為64.69%，較上周上漲23.02個百分點，較去年同期提升10.13個百分點。輪胎工廠走貨情況一般。全鋼各地區代理商仍以消化市場庫存為主。
2022年09月，橡膠消費889.1千噸，同比12.57%，環比3.65%，累計7431千噸，累計同比5.33%。
2022年09月，中國消費量515千噸，同比3.00%，環比0.78%，累計4312千噸，累計同比-3.28%。
11月中旬中國停割期將來臨
云南橡膠停割時間11月中旬；海南橡膠停割時間為12月中-12月底。在這段時間里，中國橡膠供應偏低，農民持貨待漲心態較濃。尤其是膠價不太令人滿意的情況下，囤貨待漲心態更大。
多空因素
多方因素：
泰國天氣可能有利多；
中國橡膠停割；
重卡輪胎出口較好；
全乳膠減產。
空方因素：
RU對NR遠月升水不算低；
供應基本正常，沒有明顯縮減；
重卡銷售數據不佳，未來3個月大幅好轉預期低；
重卡替換需求一般；
（文章來源：五礦期貨）