本報3月21日訊 聚焦五大旅游資源富集區(qū)，謀劃構(gòu)建“快進(jìn)慢游”旅游交通體系;到2025年，高速公路出口至4A級及以上景區(qū)30分鐘內(nèi)通達(dá);今年，全面加快S103濟南至泰安旅游公路等項目建設(shè);結(jié)合小清河復(fù)航工程和京杭大運河“三改二”升級改造工程，打造內(nèi)河沿線生態(tài)觀光帶……今天，山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，介紹我省交旅融合發(fā)展情況。

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省交通運輸廳副廳長高立平介紹，近期編制印發(fā)了全省旅游交通網(wǎng)主骨架布局規(guī)劃，聚焦黃河、大運河、齊長城、黃渤海、沂蒙革命老區(qū)五大旅游資源富集區(qū)，謀劃構(gòu)建“外部交通快捷、內(nèi)部交通順暢、慢行交通豐富”的“快進(jìn)慢游”旅游交通體系。

其中，我省依托高速鐵路、高速公路、機場等骨干交通網(wǎng)，構(gòu)建快速便捷、高效直達(dá)的“快進(jìn)”旅游交通系統(tǒng)。到2025年，高速鐵路、高速公路總規(guī)模達(dá)1.4萬公里，基本實現(xiàn)“市市通高鐵，縣縣雙高速”;高速公路出口至4A級及以上景區(qū)30分鐘內(nèi)通達(dá)，到A級及以上景區(qū)1小時內(nèi)通達(dá);加快機場新改建，民用運輸機場達(dá)到12個。同時，統(tǒng)籌文旅資源和公路建設(shè)，構(gòu)建串珠成線、連線成面的“慢游”旅游交通系統(tǒng)。以“行游一體、人在路上、路在畫中”為體驗?zāi)繕?biāo)，謀劃推進(jìn)東部“千里濱海”、西部“魯風(fēng)運河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入海”、中部“長城尋跡”五大主題旅游公路，加快形成全省“東西南北中、一環(huán)游山東”旅游公路總體布局。

在旅游公路建設(shè)方面，省交通運輸廳黨組成員、副廳長張玉宏介紹，力爭到2025年，全省旅游公路五大旅游交通廊道基本貫通，健全完善旅游通景公路，打造一批風(fēng)景型旅游公路樣板路，形成聯(lián)動全域的“快進(jìn)”主廊道、局部區(qū)域的“慢游”體系，把旅游公路打造成為交通強國山東示范區(qū)標(biāo)志性工程。

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)交旅融合設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。其中，全面建設(shè)旅游公路網(wǎng)絡(luò)。今年，將全面加快S103濟南至泰安旅游公路、泰山·黃河—大汶河旅游公路等項目建設(shè)，有序?qū)嵤┘扔泄返穆糜喂δ芴嵘幍?025年，打造一批具有示范帶動作用、在全國具有影響力的特色樣板旅游路。推動低空飛行旅游發(fā)展，完善提升濱州大高、萊蕪雪野等通用機場旅游功能，支持培育仙境海岸、黃河入海、平安泰山等8個低空旅游區(qū)，助力提升各地航空節(jié)、飛行體驗節(jié)等節(jié)事活動的吸引力。

高水平提供交旅融合運輸服務(wù)。其中，著力提升高速公路服務(wù)區(qū)旅游服務(wù)功能。全力打造“區(qū)區(qū)有特色、處處有亮點”的特色服務(wù)區(qū)。推進(jìn)泰安“泰山旅游”主題服務(wù)區(qū)、濟南“旅游休閑”主題服務(wù)區(qū)等功能改造提升。持續(xù)開展“山東手造”“黃河大集”進(jìn)高速服務(wù)區(qū)的推廣活動，首批5對服務(wù)區(qū)旗艦店、17對推廣示范點建成運營。此外，我省還將提升道路客運旅游服務(wù)水平，深化推廣“車票+門票”“車票+門票+酒店”等一站式運游融合服務(wù)產(chǎn)品。

在旅游市場回暖的大背景下，目前山東航空市場正加快復(fù)蘇。截至3月20日，山東省機場管理集團(tuán)有限公司累計完成旅客吞吐量573.71萬人次，同比2022年增長27.8%，恢復(fù)至2019年同期的76.8%，恢復(fù)程度位居華東地區(qū)和全國機場前列。完成航班總量5.2萬架次，整體航班量恢復(fù)至疫情前約九成水平。

面對即將到來的旅游旺季，山東省機場管理集團(tuán)有限公司對整體航線航班做了優(yōu)化調(diào)整。其中，山東省機場管理集團(tuán)有限公司濟南國際機場計劃新增、加密濟南至通遼、西雙版納、成都等旅游航線。與此同時，持續(xù)推動開通新的入境旅游航線，重點加快新增日韓和東南亞等傳統(tǒng)優(yōu)勢國際客運航線，扎實推動歐、美、澳等洲際直航航線建設(shè)，促進(jìn)山東入境旅游市場復(fù)蘇提振。

原標(biāo)題：聚焦五大旅游資源富集區(qū) 我省謀劃構(gòu)建“快進(jìn)慢游”旅游交通體系

值班主任：李歡

作者：范俐鑫