8月8日晚，網(wǎng)傳武漢地鐵12號線一在建路段發(fā)生路面塌陷，涉事路段所在的江岸區(qū)海賦江城小區(qū)業(yè)主被要求連夜撤離。8月9日上午，華商報大風(fēng)新聞記者從武漢地鐵集團有限公司、武漢市江岸區(qū)應(yīng)急管理局處獲悉，塌陷情況基本已被控制。

(資料圖片僅供參考)

武漢地鐵一在建路段（畫圈處）發(fā)生沉降

“他們只是看到路面坍塌了，路面下沉比較厲害……”

8月9日上午，海賦江城小區(qū)業(yè)主羅寧（化名）告訴華商報大風(fēng)新聞記者，發(fā)生塌陷路面的位置位于臨街的興業(yè)路主干道上，但具體塌陷情況他們都不清楚，“他們只是看到路面坍塌了，路面下沉比較厲害……現(xiàn)場封鎖了，我們進不去。”

“聽說旁邊一個路段（8月）6日發(fā)生過路面坍塌，說是當晚就修復(fù)了。”羅寧說，小區(qū)才落成約6、7年，屬于新小區(qū)。昨晚8、9時許，物業(yè)突然挨家挨戶敲門通知路面塌陷，要求業(yè)主們連夜集體撤離，但也沒說如何安置，“我們都沒反應(yīng)過來……讓我們各自想辦法，后面看政府怎么說。”

網(wǎng)傳視頻截圖

“（后續(xù)賠償安置等）沒給明確回復(fù)，估計在搶修。”羅寧說，業(yè)主們對政府派出專家對塌陷檢測等情況也不了解，正在等待政府的下一步通知安排，他對未來的小區(qū)安全問題憂心忡忡，“關(guān)鍵現(xiàn)在這個房子誰還敢住呀？”

“線路從附近兩個老小區(qū)地下正下方貫穿而過”

“這里是一個換乘站。”羅寧說，原本小區(qū)附近已經(jīng)有一條3號線，又增加了這條12號線，已修建一年有余，除日常施工造成噪音震動帶來的不便外，該線路將從附近兩個老小區(qū)地下正下方貫穿而過，那兩個小區(qū)業(yè)主們此前也多次反映，“之前也找過相關(guān)部門，他們也擔心房子會坍塌，政府當時也來了人溝通這事。”

海賦江城小區(qū)物業(yè)工作人員介紹，昨晚臨街路面確實塌陷了，至于后續(xù)問題，目前物業(yè)也在等待回復(fù)，“估計只是路面有點問題，昨天的事情（塌陷情況）已經(jīng)控制住了。”

“現(xiàn)在已經(jīng)控制住了……（樓棟和居民）肯定是安全的。”武漢地鐵集團有限公司工作人員也表示，涉事路段不會再發(fā)生塌陷了，目前具體情況還在核實中。

江岸區(qū)應(yīng)急管理局工作人員稱，昨晚該局領(lǐng)導(dǎo)已趕赴現(xiàn)場處置，暫未接到人員傷亡報告，塌陷路面等數(shù)據(jù)尚未反饋，“具體情況應(yīng)該還好……應(yīng)該是控制住了。”

基坑發(fā)生滲漏水險情，險情得到控制

據(jù)武漢地鐵官方賬號“@武漢地鐵”通報，2023年8月8日18時40分，武漢軌道交通12號線興業(yè)路站北側(cè)基坑發(fā)生滲漏水險情，造成興業(yè)路（怡和西路—建設(shè)大道段）局部地面沉降（長約20米，寬約10米）。現(xiàn)場立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速進行坑內(nèi)止水反壓，聯(lián)系交管部門封閉道路，管線產(chǎn)權(quán)單位關(guān)閉閥門，封閉污水管線。并于1小時內(nèi)完成滲水點封堵，險情得到控制。

事件發(fā)生后，武漢市委市政府有關(guān)負責(zé)人第一時間作出指示批示，城建、應(yīng)急等部門會同地鐵集團，以及江岸區(qū)相關(guān)部門及時趕赴現(xiàn)場組織搶險工作。目前，根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，基坑和周邊建(構(gòu))筑物安全穩(wěn)定。

華商報大風(fēng)新聞記者 陳思 編輯 董琳