外媒稱馬斯克私人飛機(jī)已經(jīng)降落北京。
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(資料圖)
北京時間5月30日下午,路透社援引目擊者消息稱,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)乘坐的私人飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)北京,這是他自2020年造訪特斯拉上海工廠后三年來首次訪華。
隨后有中國網(wǎng)友在社交平臺發(fā)布了在北京首都機(jī)場拍到的注冊號為N628TS的馬斯克私人飛機(jī)照片。
消息人士稱,馬斯克將會見中國高級官員并參觀特斯拉的上海工廠。
關(guān)于馬斯克是否確實抵達(dá)中國,截至發(fā)稿特斯拉方面沒有進(jìn)行回應(yīng)。
路透社根據(jù)航班追蹤平臺的數(shù)據(jù)稱,馬斯克的私人飛機(jī)是一架2015款灣流G650ER,于亞洲時間5月30日早上離開阿拉斯加,隨后飛越日本和韓國。目擊者稱,可以在北京首都國際機(jī)場看到帶有識別尾號的噴氣式飛機(jī)。
據(jù)了解,中國是特斯拉僅次于美國的第二大市場,上海工廠是其最大的生產(chǎn)中心。
此前3月20日的特斯拉投資者日上,特斯拉公司副總裁朱曉彤特別介紹了上海工廠:2019年,特斯拉在上海花了九個半月就建成了工廠,三個月后就開始生產(chǎn)交付。他表示,希望工廠非常高效,上海工廠采用了直線型設(shè)計,可以很好改善效率,“我們做了很多簡化和刪除,之前在緩沖區(qū)中有很多冗余,我們都進(jìn)行了刪除。如果有一項工作,別人做不好我們就考慮自己來做,我們已經(jīng)取得了很多成績。”
值得注意的是,5月17日舉行的2023年特斯拉股東大會上,馬斯克提到特斯拉正在開發(fā)兩款全新的車型,并預(yù)計這兩款新車發(fā)布之后,將達(dá)到超500萬輛的產(chǎn)量。
今年第一季度,特斯拉的業(yè)績并沒有令市場滿意,其營收為233.29億美元,略高于Refinitiv預(yù)期的232.1億美元,去年同期為187.56億美元,同比增加24%;第一季度凈利潤為25.13億美元,去年同期33.18億美元,同比下降24%。
30日,中國外交部舉行例行記者會。對于馬斯克訪華一事,外交部發(fā)言人毛寧表示,中方一向歡迎包括馬斯克先生在內(nèi)的各國工商界人士訪華,更好地了解中國,推進(jìn)互利合作。中方也堅定推進(jìn)高水平對外開放,致力于打造市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境。我們樂見外資企業(yè)在華投資興業(yè),深耕中國市場,共享發(fā)展機(jī)遇。
