機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎半徑減小車速慢了、機(jī)動(dòng)車道寬度縮短為騎行步行讓路……隨著北京慢行系統(tǒng)品質(zhì)逐年提升，出行路上“人讓車”正在向“車讓人”轉(zhuǎn)變。記者從市交通委獲悉，2020年本市共完成148條道路、382公里自行車道整治任務(wù)，核心區(qū)主干路自行車道整治實(shí)現(xiàn)全覆蓋，王府井、CBD等一批慢行示范區(qū)建成。
創(chuàng)新
縮小右轉(zhuǎn)半徑提升通行體驗(yàn)
一個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑的變化，就能實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎降速，降低右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車對騎行者的干擾。記者在王府井慢行示范區(qū)大紗帽胡同看到，兩條機(jī)動(dòng)車道由3.5米壓縮至3米，非機(jī)動(dòng)車道拓寬至3米，人行步道最寬處達(dá)4米。通過步道磚的鋪設(shè)，路口轉(zhuǎn)彎半徑縮小，右轉(zhuǎn)車輛隨即降速，既保證了行人通行安全，又可提升行人和騎行人的通行速度。
在慢行示范區(qū)的建設(shè)中，這樣的創(chuàng)新還有不少。為了減少因找車位造成的交通堵塞，東城區(qū)利用東城停車APP,將王府井地區(qū)15處地下停車場、三千余個(gè)車位“上網(wǎng)”，通過智慧停車引導(dǎo)車輛就近停放。東城區(qū)還對柏樹胡同、甘雨胡同、西堂子胡同等實(shí)施胡同標(biāo)識系統(tǒng)優(yōu)化，在路面施劃行人優(yōu)先、單向行駛標(biāo)識，提升胡同道路通行體驗(yàn)。
在CBD慢行示范區(qū)，全域通過壓縮機(jī)動(dòng)車道、縮小路口轉(zhuǎn)彎半徑、加寬步道和自行車道、公交站臺后繞等方式，保障慢行交通路權(quán)。改造后增加了25處安全島，增設(shè)違停監(jiān)控167套、違法鳴笛監(jiān)控17套、機(jī)動(dòng)車未禮讓行人監(jiān)控13套，實(shí)現(xiàn)全域道路禁停抓拍。CBD地區(qū)還設(shè)置349個(gè)電子圍欄停放區(qū)，全域共享單車控制在1.5萬輛以內(nèi)，入欄結(jié)算，圍欄外禁停，凈化步道空間環(huán)境。
養(yǎng)眼
“伴著河景騎回家”成為現(xiàn)實(shí)
2020年，朝陽區(qū)將通惠河?xùn)|三環(huán)路橋至慶豐橋段左岸、慶豐橋至東四環(huán)路橋右岸劃為禁行社會(huì)機(jī)動(dòng)車巡河路段，促成了CBD內(nèi)部道路與城市森林公園、慶豐公園、通惠河水道互聯(lián)互通，市民“伴著河景騎回家”的美好愿景成為現(xiàn)實(shí)。
石景山保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)園地區(qū)通過濱水綠道、園林步道、園區(qū)便道和空中廊道“四道融合”，打造最美慢行系統(tǒng)示范區(qū)。濱水綠道位于永引渠北側(cè)，平整的石材地面為行人漫步提供良好環(huán)境，防腐木及鋼板護(hù)欄保障安全;園林步道位于永引渠南側(cè)及中心綠地內(nèi)，交錯(cuò)縱橫營造詩意氛圍;空中廊道串聯(lián)園區(qū)內(nèi)各個(gè)地塊，采用鋼架結(jié)構(gòu)，打造一條位于空中的通行廊道，獨(dú)特的觀賞點(diǎn)位和開闊的視野供行人全方位欣賞園區(qū)景觀。
在通州區(qū)永順鎮(zhèn)建設(shè)的兩個(gè)慢行系統(tǒng)示范區(qū)，新舊路面都設(shè)置了兩條狹長的綠化帶，把機(jī)動(dòng)車道和兩側(cè)自行車道隔離開來。盛夏季節(jié)，紫色的鳶尾、紅艷的美人蕉、金色的大花萱草競相綻放，與人行步道上的國槐行道樹相互映襯，營造清新雅致的城市花園。
便民
兒童騎車成人慢跑更安全
針對市民慢跑、兒童騎車缺少安全場地的問題，本市在慢行示范區(qū)建設(shè)中，突出滿足市民多樣化需求。
石景山保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)園慢行示范區(qū)構(gòu)建起三條安全、連續(xù)的慢行路線。結(jié)合園林綠道的蜿蜒起伏和多處挑臺、夾道、涵洞等設(shè)施特點(diǎn)，規(guī)劃出一條寬3至5米，長1.5公里的全封閉兒童平衡車賽道。超長的直線沖刺路段，連續(xù)折返的“發(fā)卡彎”，吸引了不少平衡車小競技手。串聯(lián)園區(qū)公共資源，連通“如意臺”空中觀景廊道和永引渠濱水河道，為周邊人群規(guī)劃出一條3公里慢跑路線。這條慢跑路線采用夜間熒光跑道，為廣大夜跑愛好者提供便利。此外，將1公里永引渠濱水河道、保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)園南側(cè)及中心綠地內(nèi)3.1公里園林綠道、“如意臺”780米空中景觀廊道和周邊7.3公里市政道路串聯(lián)起來，形成12.4公里的休閑慢行系統(tǒng)，方便周邊居民散步賞景。
2020年，全市各區(qū)結(jié)合各自區(qū)域特點(diǎn)，相繼完成朝陽區(qū)CBD、石景山保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)園、望京地區(qū)、中關(guān)村西區(qū)、亦莊等慢行系統(tǒng)示范區(qū)，平安大街(東城區(qū)張自忠路段)、東單南北大街、西單南北大街、兩廣路四條自行車出行示范街建設(shè)，打造區(qū)域慢行精品工程。(記者孫宏陽)