生活報(bào)訊 （記者仲亮） 隨著民用電動(dòng)汽車的增多，作為必不可少的充電設(shè)施也在大街小巷進(jìn)行了安裝，但如何規(guī)范充電樁的設(shè)立？日前，哈爾濱市住建局、市場(chǎng)監(jiān)督管理局等部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)了黑龍江省哈爾濱市地方標(biāo)準(zhǔn)民用電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)規(guī)程。
(資料圖)
充電設(shè)施在接入電網(wǎng)時(shí)應(yīng)考慮預(yù)留兩種接口
據(jù)了解，本規(guī)程適用于哈爾濱市行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建民用建筑、一般工業(yè)建筑及居住區(qū)中電動(dòng)汽車整車充電模式基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，充電設(shè)施的建設(shè)應(yīng)立足電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀，同時(shí)兼顧未來(lái)發(fā)展，做到遠(yuǎn)近結(jié)合、適度超前，并預(yù)留拓展空間。
充電設(shè)施在接入電網(wǎng)時(shí)應(yīng)考慮預(yù)留以太網(wǎng)與無(wú)線公網(wǎng)的接口，具備實(shí)現(xiàn)與智能電網(wǎng)的互聯(lián)互通功能，能夠與各類上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，并宜考慮以集中管理方式上傳信號(hào)。既有建筑配建交流充電樁，原則上盡量利用已有配電設(shè)施；當(dāng)已有配電設(shè)施無(wú)法滿足容量需求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行增容改造或采用有序充電等方式降低充電容量需求。
新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施
充電設(shè)施的類型和規(guī)模宜結(jié)合電動(dòng)汽車的充電需求和停車位分布進(jìn)行規(guī)劃，并應(yīng)符合新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建停車場(chǎng)，社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不應(yīng)低于10%；既有停車位配建分散充電設(shè)施，宜結(jié)合電動(dòng)汽車的充電需求和配電網(wǎng)現(xiàn)狀合理規(guī)劃、分步實(shí)施的規(guī)定。
額定功率大于7kW的充電設(shè)備不應(yīng)設(shè)在建筑物內(nèi)
除獨(dú)立建造的停車庫(kù)外，額定功率大于7kW的電動(dòng)汽車充電設(shè)備不應(yīng)設(shè)在建筑物內(nèi)。各類建筑停車場(chǎng)（庫(kù)）電動(dòng)汽車停車位宜集中布置成電動(dòng)汽車停車單元區(qū)，大型及以上汽車庫(kù)、停車場(chǎng)宜可設(shè)置多個(gè)分散的電動(dòng)汽車停車單元區(qū)，并宜靠近停車場(chǎng)（庫(kù)）出入口處。充電設(shè)施總體布置應(yīng)便于使用、管理、維護(hù)及車輛進(jìn)出在該標(biāo)準(zhǔn)中。
保障人員及設(shè)施的安全提出了相關(guān)要求。一個(gè)電動(dòng)汽車停車位宜設(shè)置一個(gè)充電接口；充電設(shè)施的布置宜接近供電電源；充電設(shè)施不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的地方；充電設(shè)施應(yīng)布置在一、二級(jí)耐火等級(jí)的汽車庫(kù)的首層、二層或三層。
當(dāng)設(shè)置在地下或半地下時(shí)，宜布置在地下車庫(kù)的首層，不應(yīng)布置在地下建筑四層及以下；充電設(shè)施不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，當(dāng)無(wú)法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)；充電設(shè)施不應(yīng)設(shè)在室外地勢(shì)低洼易產(chǎn)生積水的場(chǎng)所和易發(fā)生次生災(zāi)害的地點(diǎn)；充電設(shè)施總平布置應(yīng)綜合考慮火災(zāi)逃生、電力設(shè)施布置，居民充電便利等因素，宜按總體分散、局部集中的原則布置。
明確充電設(shè)備防塵防水等級(jí)
據(jù)了解，選用的充電設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。充電系統(tǒng)各部分之間、充電設(shè)備與電動(dòng)汽車之間的通信接口及協(xié)議應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求。充電設(shè)備應(yīng)具備與上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)的通信功能。室內(nèi)安裝充電設(shè)備的防水防塵等級(jí)不應(yīng)低于IP32，室外安裝充電設(shè)備的防水防塵等級(jí)不應(yīng)低于IP65。充電設(shè)備的輸入側(cè)應(yīng)設(shè)置過(guò)負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)、剩余電流動(dòng)作保護(hù)功能；輸出側(cè)應(yīng)設(shè)置故障報(bào)警、手動(dòng)緊急停止開(kāi)關(guān)、充電異常自動(dòng)切斷功能。充電設(shè)備應(yīng)具備本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，充電數(shù)據(jù)應(yīng)以記錄形式保存在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)并保證存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的正確、連續(xù)、完整、有效。充電設(shè)備應(yīng)能滿足-30℃～+55℃的使用環(huán)境要求。