7月21日，記者獲悉，近日，肥東縣合新高鐵八斗站站區廣場控制性詳細規劃、修建性詳細規劃編制及涉鐵通道專題研究啟動招標。隨著本次招標的展開，合新高鐵八斗站的站區及周邊配套設施的控制性規模進一步明確，東至國道G329改線段、南至現狀省道S324、西至合新高鐵、北至現狀村道，總規模約2平方公里。

據悉，合新高鐵起于安徽省合肥市，途經定遠縣、明光市、鳳陽縣、五河縣、泗縣進入江蘇省泗洪縣、宿遷市、新沂市，線路全長約323.7公里。合新高鐵安徽段正線全長約221.6公里，設合肥西、桃花店、八斗、定遠東、明光西、五河、泗縣東共7座車站，其中桃花店站為既有站，合肥西站為改建利用站，而此次啟動招標的八斗站為新建站。

據了解，本次招標規劃的主要內容包含八斗站站前區控制性詳細規劃;站前區廣場的修建性詳細規劃;八斗鎮涉鐵通道專題研究，規劃成果要符合相關要求等并通過審批。

目前，合新高鐵全線鐵路已開工建設。合新高鐵南連合安九、昌吉贛、贛深等高鐵，是皖江城市帶、長江中游城市群通往山東半島的快速客運大通道;北接徐連客專、京滬高鐵二通道和沿海高鐵，是京滬、京港(臺)、陸橋、沿江“兩縱兩橫”高速鐵路主通道間的連接線。合新高鐵項目建成后，將進一步完善國家高速鐵路網布局，加強內陸與沿海地區經濟融合，對建設淮河生態經濟帶，促進沿線區域經濟協調發展，服務長江經濟帶、長三角一體化發展等國家戰略實施具有重要支撐作用。