(資料圖)

18日，經(jīng)過50余天緊張的施工和調(diào)試，4座蔚來(lái)第三代新能源換電站成功“落戶”京臺(tái)高速南平段建州、大湖嶺服務(wù)區(qū)，這是繼沈海高速樸里服務(wù)區(qū)換電站后的全省高速服務(wù)區(qū)第5座高速新能源換電站。

建州、大湖嶺服務(wù)區(qū)間隔近200公里，此次新增的4座換電站分別設(shè)置在兩對(duì)服務(wù)區(qū)內(nèi)。據(jù)悉，三代站較二代站具備效率更高、服務(wù)更強(qiáng)、操作更智能的優(yōu)勢(shì)，將全面提升換電車主的體驗(yàn)感：可兼容多種尺寸的蔚來(lái)汽車，電池倉(cāng)位從13個(gè)增至21個(gè)，換電時(shí)間比二代站縮短20%，僅需3—4分鐘，日服務(wù)次數(shù)可達(dá)408次，還可實(shí)現(xiàn)召喚車輛、自動(dòng)換電功能。

第三代換電站的落成，將有力提升即將到來(lái)的五一小長(zhǎng)假的換電服務(wù)保障能力，緩解電動(dòng)汽車車主的“里程焦慮”“長(zhǎng)途焦慮”，減少電動(dòng)汽車的補(bǔ)能時(shí)長(zhǎng)，提高高速公路假期通行效率。

下一步，福建高速將加密換電站網(wǎng)絡(luò)布局，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)每100公里高速公路即有一座換電站。預(yù)計(jì)年內(nèi)，福建高速還將新增11座換電站，將輻射省內(nèi)沈海高速、京臺(tái)高速和長(zhǎng)深高速路段。（記者 張穎 通訊員 丁淑穎 宋雅馨 文/圖）