近日，省政府辦公廳出臺了《福建省加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案》。《方案》旨在加快完善縣鄉(xiāng)村寄遞物流服務(wù)體系，到2025年，基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系，更好滿足農(nóng)村生產(chǎn)生活和消費升級需要，助力鄉(xiāng)村振興。

《方案》提出，到2022年底前基本建成郵政縣鄉(xiāng)村三級物流體系；推廣農(nóng)村寄遞物流共同配送模式，探索建立“一點多能、一網(wǎng)多用、雙向流通、深度融合”的農(nóng)村物流發(fā)展模式；鼓勵各地將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入“四好農(nóng)村路”和城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)，充分利用現(xiàn)有客運站場資源和設(shè)施，引導(dǎo)郵政企業(yè)入駐共享，鼓勵郵政快遞企業(yè)與農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交經(jīng)營者開展合作，打造一批“交郵合作”“交快合作”農(nóng)村物流服務(wù)品牌；加強產(chǎn)銷冷鏈集配中心建設(shè)，補齊兩端冷鏈物流設(shè)施短板，到2025年前逐步建立覆蓋生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的冷鏈寄遞物流體系。

《方案》明確了分類推進“快遞進村”工程、完善農(nóng)產(chǎn)品上行發(fā)展機制、加快農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施補短板、繼續(xù)深化寄遞領(lǐng)域“放管服”改革等四項重點任務(wù)，要求相關(guān)部門建立工作協(xié)調(diào)機制；地方將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入相關(guān)規(guī)劃和公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇，落實地方財政支出責任。（池麗輝 李捷）