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2月16日，《新建漳州至汕頭高速鐵路（福建段）施工圖審核招標(biāo)公告》（招標(biāo)編號：南鐵服招[2023]1號）在江西省公共資源交易平臺發(fā)布。標(biāo)志著漳汕高鐵項(xiàng)目即將進(jìn)入全面開工建設(shè)階段。

根據(jù)公告，新建漳州至汕頭高速鐵路可行性研究報告已于2023年1月獲國家發(fā)展改革委批復(fù)，這也是2023年內(nèi)首條獲批的國家高速鐵路項(xiàng)目。

漳州至汕頭高速鐵路為國家規(guī)劃的沿海高鐵通道寧波至廣州高速鐵路的重要一段，項(xiàng)目計劃在今年5月正式開工建設(shè)，計劃工期4.5年。漳汕高鐵通車后，東南沿海時速350公里高鐵通道福州至廣州段將率先貫通。

漳汕高鐵總投資約389億元，其中福建段259億元，廣東段130億元。漳汕高鐵項(xiàng)目于2023年1月獲可研批復(fù)，預(yù)計于今年5月開工建設(shè)。

漳汕高鐵建成后，將打通東南沿海高速鐵路客運(yùn)通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，成為長三角、珠三角及西南地區(qū)與東南沿海地區(qū)交流的主通道。

項(xiàng)目概況

項(xiàng)目起自在建福州至廈門高速鐵路漳州站，經(jīng)漳州、潮州、汕頭市，至在建汕頭至汕尾高速鐵路汕頭站，正線全長174.7公里，共設(shè)6座車站。

配套建設(shè)廈門、漳州樞紐等相關(guān)工程，包括漳州站廈深場聯(lián)絡(luò)線、廈門第二動車所檢查庫線和廈門客車技術(shù)整備所改建工程等，福建境內(nèi)正線長度127.877km。