10月26日，華商報(bào)記者從航天科技集團(tuán)六院獲悉，我國(guó)首型高空型泵后擺大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)近日進(jìn)行了300s長(zhǎng)程試車，試車取得圓滿成功。該發(fā)動(dòng)機(jī)將用于我國(guó)新一代載人運(yùn)載火箭二級(jí)動(dòng)力裝置。

自9月28日以來，本臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)共完成3次650s試車，三戰(zhàn)三捷，發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)基本滿足總體要求，標(biāo)志著該型發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)已突破。

大尺寸鈦合金噴管延伸段方案，是高空型泵后擺大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)，相比于傳統(tǒng)銅-鋼方案噴管，具有質(zhì)量輕的突出優(yōu)勢(shì)，可以大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)推質(zhì)比，但同時(shí)也帶來了易變形、冷卻困難、釬焊難度大等挑戰(zhàn)。從2017年至2022年，設(shè)計(jì)師聯(lián)手工藝員、工人，自主創(chuàng)新，上下求索，歷時(shí)5年艱苦卓絕的技術(shù)攻關(guān)，先后突破了大尺寸鈦合金噴管延伸段的設(shè)計(jì)、成形、異種金屬釬焊、鈦-鈦釬焊等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，將圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。在本次試車中，該方案順利通過105%高工況、高混合比考核，標(biāo)志著團(tuán)隊(duì)已全面掌握大尺寸鈦合金噴管延伸段技術(shù)。

低入口壓力起動(dòng)技術(shù)是高空型泵后擺大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的另一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，在本臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的3次熱試車中，低入口壓力起動(dòng)技術(shù)得到進(jìn)一步驗(yàn)證。

三次試車成功獲得了高空型泵后擺大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)主要工作特性，掃清了新一代載人運(yùn)載火箭工程研制中最大的“攔路虎”，為我國(guó)新一代載人火箭工程研制順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(華商報(bào)記者 馬虎振)