4月26日，吉利雷達RD6創業版正式上市，定價14.58萬元，開啟了皮卡“油電同價”時代。本次發布會以“為創業而創新”為主題，錨定戶外創業人群。雷達RD6創業版，在多個維度全面提升了出行品質，顛覆了傳統燃油皮卡“偽乘用化”的現狀，以純電皮卡的身份，第一次實現了皮卡的“真乘用化”。

發布會上，吉利雷達還正式發布了“共創合伙人計劃”，聚焦新業態和新生活，聚合產業力量實現多元發展，攜手用戶伙伴共創未來，創造更多新可能。

(資料圖)

打破傳統皮卡技術壁壘

雷達RD6創業版定義“真乘用化”

皮卡因多功能用途和戶外經濟的高度適配性，一直與戶外創業深度綁定，是能滿足戶外經濟需求的最小商業單元。雷達RD6創業版，憑借新能源的先天優勢，在新三電技術、云計算技術、物聯網技術的加持下，在滿足承載和通過性的基礎上，以乘用車為標準，向乘用車出行體驗看齊。雷達RD6創業版以純電皮卡的身份，完美補位皮卡市場能源結構的空缺，更以更高的出行品質，成為中國皮卡市場實現“真乘用化”的第一款產品。

傳統皮卡的特點可以用多拉慢跑、有操無控、內外翻新、慢速安全四個詞來形容，即低速扭矩大的發動機，提速慢；操控方面，部分傳統皮卡仍然在使用液壓助力的方向盤；對舒適性的理解僅停留在內外飾翻新；安全標準與貨車一樣，設計邏輯與“乘用化”背道而馳。

雷達RD6創業版對傳統皮卡實現了碾壓優勢。在動力方面，雷達RD6創業版采用知名品牌“日電產”油冷電機，提速快，極速高，爬坡穩，零百加速只有7.3s；

雷達RD6創業版的操控性能可以媲美新能源轎跑，采用了電子助力方向盤，轉向輕盈，指向精準，行駛過程中車身姿態也更穩定；

在舒適性方面，雷達RD6創業版全面提升，實現了靜音舒適、空間舒適、動態舒適全方位舒適；

在至關重要的安全性上，雷達RD6創業版也全面超越乘用車，集駕駛安全、駕乘安全和行人安全于一體，達到了五星級安全設計標準。

四個維度的躍遷，不僅讓雷達RD6創業版成為了中國皮卡市場實現“真乘用化”的第一車，還為純電皮卡定義了嚴格標準。

純電皮卡必須基于純電平臺打造。基于M.A.P平臺打造的雷達RD6創業版，從底層邏輯上就與“油改電”車型劃清了界限。

純電皮卡必須具備經濟環保優勢。新能源天生的0排放與低能耗，讓雷達RD6創業版的使用成本極低，平均每公里不到一毛錢，3年累計可節省約10萬元，是創業者們的“最佳合伙人”。

“油電同價”開啟皮卡市場新格局

雷達RD6創業版成主流市場新主流

當前中國皮卡市場正由“錐形”結構向“紡錘形”結構發展，同時，在消費升級的大趨勢下，市場主銷產品價格區間集中在10-15萬元范圍內，用戶有意愿也有能力為更好的產品付費。但目前，皮卡市場呈現“質價不對等”的情況。

在這樣的價格生態下，雷達RD6創業版以極具競爭力的價格殺入主流價格區間，14.58萬元的價格，開啟中國皮卡市場“油電同價”新格局，讓用戶以燃油皮卡的價格，享受真正的純電皮卡，享受“真乘用化”。

值得一提的是，雷達RD6創業版“硬核開卷”，4月24日0時起至2023年5月4日24時，下訂用戶均可享受3000抵8000元購車款，實際支付價格僅需14.08萬元。