6月1日，湖南省邵陽高鐵南站站房擴改工程正式開工。該工程總投資8.0578億元，總建筑規(guī)模5.2萬平方米。

邵陽史稱“寶慶”，位于湘中偏西南，資江上游。邵陽火車站(位于邵陽雙清區(qū))始建于1960年。1995年春運，邵陽增開前往廣州的旅客列車，邵陽“三進列車”(指進北京、上海、廣州的列車)夢想實現(xiàn)第一步;2003年底，洛湛鐵路邵永段全線貫通，邵陽鐵路告別末端盲腸，“路到邵陽止，車到邵陽回”的歷史一去不返。2004年元旦，邵陽站(即如今的邵陽高鐵南站)站房建成投入使用，位于雙清區(qū)的邵陽火車站作為貨運站使用。

擴改工程沙盤講解。　王昊昊 攝

邵陽高鐵南站現(xiàn)有站房面積約1.1萬平方米，其中候車室面積為0.29萬平方米。隨著懷邵衡鐵路的通車運營，邵陽高鐵南站客流量大幅增加，當前日均旅客發(fā)送量為1.1萬人次，節(jié)假日高峰期日旅客發(fā)送量最高達到2.4萬人次，候客能力不足、電梯扶梯設施不完善等問題影響了旅客出行。為適應長遠發(fā)展需要，改善旅客出行環(huán)境，中國國家鐵路集團有限公司、湖南省人民政府同意邵陽市實施邵陽高鐵南站改擴建工程。

據(jù)悉，該工程分兩期建設，其中一期將新建站房面積3.2萬平方米;新建13.2米旅客出站地道一座，既有旅客出站地道延長改為將來連通南北廣場的社會通道，站內共設垂直電梯16部、自動扶梯39部;新增停車場面積1.4萬平方米，小汽車停車位408個;新站房為線上式+高架站房，采用高架候車進站、地下通道出站的“上進下出”方式。

“邵陽高鐵南站擴改工程是邵陽市重大的交通網建設工程，也是重大民生工程，對進一步改善邵陽城市面貌、完善城市功能、提高城市品位和方便群眾出行、改善投資環(huán)境、增強市區(qū)承載能力等具有重要意義。”邵陽市委副書記、市人民政府市長劉事青表示，邵陽市委、市政府將為邵陽高鐵南站擴改工程建設提供全力服務和支持。(王昊昊)

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