今日，中國民航局發布消息稱，民航局、外交部、國家衛生健康委、海關總署、移民局聯合發布《關于目的地為北京的國際客運航班有關事宜的公告》，將調整部分國際始發客運航班從指定第一入境點入境。這意味著，之前傳言的北京到港國際航班被分流到周邊城市的方案開始實施。

首批被分流的國際航班為四條，分別是3月20日莫斯科至北京CA910航班和3月22日巴黎至北京CA934航班，第一入境點調整為天津;3月20至22日東京至北京CA926航班，第一入境點調整為呼和浩特;3月21至22日多倫多至北京HU7976航班第一入境點為太原(以上日期為北京時間)。

民航局表示，乘坐上述國際航班的旅客在第一入境點實施檢疫并辦理入境手續，行李清關。檢疫符合登機條件的旅客可搭乘原航班入京。腹艙所帶貨物在北京清關。此外，目的地為北京的國際航班指定第一入境點的安排及相關措施將根據疫情變化情況適時調整。

值得注意的是，目前調整的4條國際航線，只是北京到港國際航線的很小一部分，3月18日，北京到港國際航線共23班。預計后續還有到港北京國際航班被分流。

與此同時，民航局表示，當前防境外疫情輸入面臨嚴峻復雜形勢，根據國務院疫情聯防聯控工作要求，為精準施策，加強境外疫情輸入風險防范工作，決定對國際客運航班運行數量進行總控，每家航空公司在每條航線上的航班量只減不增。

據國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤在發布會上透露的最新數據，3月11日以來，全國陸地口岸海港空港入境人員日均12萬人次，與去年同期相比還是下降了8成多。每天國際航班入境人員2萬人次，外國人占比1成。其中首都機場口岸日均入境人員約6000人至8000人。

據記者了解，包括北京，上海，廣州等主要國際航班到港城市目前都在削減國際航班的數量。其中北京從3月15日開始已經暫不接收國際公務機(含港澳臺)的飛行，已獲局方批復且錄入管理系統的除外;國航則從3月16日開始削減中英航線頻次，國航APP的信息顯示，從3月16日開始，原本每天兩到三班的倫敦到北京航班，被削減到每天一班。

上海方面，原本恢復了大量國際航班的東航，也被要求削減部分航班，包括多條北美和歐洲航線。

廣州方面，南航曾在上周五宣布計劃逐步恢復廣州至澳新、北美、歐洲、東南亞等多條國際航線，不過大部分洲際航線都未能進入銷售系統。

根據白云機場今天通報的信息，目前入境旅客不斷增加，通過廣州中轉到國內其他城市的人數和占比也明顯在上升。隨著境外華人、華僑回國人數增多，機場防控境外疫情輸入的壓力增大。近三天來，白云機場平均進港國際航班都在24班左右，入境旅客人數達4000余人，這個數字在一周前還是3000人次左右。

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