9月26日，2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會順義專場論壇召開。北京青年報記者從現(xiàn)場獲悉，順義區(qū)第三批自動駕駛測試道路順利通過驗收，共涉及51條道路。截至目前，順義區(qū)累計開放測試道路77條，雙向共計408.78公里，成為北京市自動駕駛測試道路里程最長、場景最豐富的地區(qū)。論壇現(xiàn)場還發(fā)布了《無人配送車管理實施指南》，規(guī)范上路車輛標(biāo)準(zhǔn)，對無人配送車的運營主體、車輛標(biāo)準(zhǔn)、上路流程進行規(guī)定。

據(jù)順義區(qū)經(jīng)信局副局長劉建新介紹，多個公司作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的重點企業(yè)，已在順義落戶無人配送項目，累計配送10萬訂單，自動駕駛里程近50萬公里。在無人配送政策方面，順義區(qū)首創(chuàng)政府官網(wǎng)公示允許無人配送車上公開道路運營，給予無人配送車相應(yīng)路權(quán)，實現(xiàn)了從園區(qū)到公開道路的政策突破。2020年9月和2021年8月，順義區(qū)政府官網(wǎng)分別公示兩批《美團無人配送車測試路線方案》，累計開放99.62公里，45條路線，服務(wù)小區(qū)38個。

劉建新表示，為進一步總結(jié)運營實踐和政策管理經(jīng)驗，保障無人配送車在順義區(qū)開展運行及商業(yè)運營服務(wù)，加快新技術(shù)、新模式推廣應(yīng)用，在市級相關(guān)部門的指導(dǎo)支持下，順義區(qū)制定《無人配送車管理實施指南》，不僅簡化了申請流程，規(guī)范了路測全流程，還對運營主體的事故處置、交通規(guī)則、行車規(guī)則進行規(guī)定;建立網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全保護、軟件升級等管理制度。(記者王斌)